关于钢便桥计价问题的探讨

摘要：钢便桥是指临时架设的简便的桥，具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点，广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用最为广泛的组装式承重构件。实际计价工作中，钢便桥主要有市场询价、套用定额两类计价方式，每类均可按材料来源不同再细分为材料新购残值回收、材料租赁两种计价方式，如此便有四种计价方式，这四种计价方式金额有所偏差，甚至偏差较大，至于哪种计算方式更为合理，笔者认为应具体问题具体分析，应结合工程实际、相关规定，按经济、合理、可行的原则予以综合确定。通过相关计算可以发现，不仅材料来源不同影响结果，钢便桥的使用时间也是我们选择何种计价方式的重要依据，因而我们需要尊重工程实际，灵活地运用定额及相关规范、文件及市场信息，结合合同、法律法规来进行计价。

关键词：钢便桥；计价；探讨

引 言：

某市政道路改造工程，开标日期为2018年4月24日，中标下浮率为11.90%，采用固定综合单价合同。施工期间，周边学校北侧出行受限，根据学校及地方政府要求，为减少出行拥堵，有效分流施工期间交通压力，确保学校学生安全出行，经协调在学校南侧增加钢便桥。我公司接受委托对该变更预算价款进行审核。本文结合市场询价情况，重点对钢便桥上部结构的计价进行探讨。

一、 钢便桥类型及合同关于变更的处理条款

1、钢便桥类型

本钢便桥采用单层双排加强型贝雷片钢桥（321型公路钢桥），载重10吨，限速5km/ h，桥跨为21米，双向分离式车道，单排车道宽3.7米。钢便桥使用时间：15个月。

图1钢便桥立面图

图2钢便桥横断面图

2、施工合同关于变更的相关条款

合同约定工程变更价款的确定方法为：工程量清单漏项或设计变更引起新的工程量清单项目，其相应综合单价由承包人提出，经发包人确认后作为结算的依据，最终以国家审计为准。

变更工程单价确定：……（1）标书中有相同或相似的分部分项综合单价的，参照标书中的分部分项综合单价；（2）标书中没有相同或相似的分部分项综合单价的，按以下情况处理：（a）若可套用现行工程量清单计价表计算分部分项综合单价的，并在此基础上按本项目下浮率下浮，材料价格按照招标控制价编制采用的市公布材料信息价。（b）若无法套用现行工程量清单计价表计算的项目，则由承发包双方协定变更价款。……。

二、 计价争议

针对钢便桥上部结构，承包人因自身没有贝雷梁等相应构件而采用了专业分包的实施方式，并与专业分包单位签订了分包合同，分包合同价款即承包人报送的分部分项工程费为27.61万元。

我司认为，承包人提出的实施方案只是众多方案中的一种。随着市场的细化和发展，除了专业分包公司外，众多的专业材料租赁公司也应运而生，针对本变更，鉴于该钢便桥使用期为15个月这一事实，可行的实施方式还有材料新购厂家施工、材料新购自行施工、材料租赁自行施工等实施方式。至于选取何种方式计价，应对各种可行的实施方式进行经济技术比较分析，按经济、合理、可行的原则予以确定。

三、 争议分析

钢便桥主要有市场询价、套用定额两类计价方式，每类均可按材料来源不同再细分为材料新购残值回收、材料租赁两种计价方式，这四种计价均对应于上述工程实施方式。

1、计价方式1-材料购置残值回收市场类计价方式

本项目钢便桥使用期为15个月，时间较长，可能会存在租赁价格比购买价格高这一情况，因此，我司对此进行了市场询价。

经专业厂家深化设计，单幅钢便桥主要材料如下：

表1  单幅钢便桥主要材料

经专业厂家报价，单幅钢便桥上部结构：购置价格为21.5万元（含税价），安装费为1500元/米（除税价）；则钢便桥上部结构分部分项工程费为21.5*2/1.1661+0.15*21*2=43.18万元。

钢桥使用15个月后，贝雷梁及钢板等钢构件可进行残值回收，扣除各种费用后回收单价按2200元/t（应为除税价）计，回收金额为27.5*0.22*2=12.10万元。

扣除回收价格后，钢便桥上部结构分部分项工程费为43.18-12.10=31.08万元，因其为市场成交价，不另下浮。

2、计价方式2-专业分包市场类计价方式

经专业分包公司深化设计、报价，单幅钢便桥上部结构专业分包15个月价格为6383元/米（除税价）。

本钢便桥长度为21m，双幅，则钢便桥上部结构分部分项工程费为0.6383*21*2=26.81万元，因其为市场成交价，不另下浮。

3、计价方式3-材料使用费按文件价套用定额类计价方式

套用《江苏省市政工程计价定额》（2014版）第一册搭、拆装配式钢桥相关定额，材料使用费按照苏建价便【2008】12号文件的6.8元/t（含税价）计，计算钢便桥上部结构分部分项工程费为42*0.484424*（1-11.9%）=17.92万元。

表2  综合单价分析表（材料使用费按文件价套用定额类计价方式）

4、计价方式4-材料租赁套用定额类计价方式

对上述3种计价方式计算结果进行比较，计价方式3与其余两种计价方式的计算结果相差较大，经分析原因如下：

（1）材料含量差异，定额材料含量为11.90t/10m，本变更材料含量为54.42/42*10=12.957t/10m（具体详见表3），应调整材料含量。

（2）苏建价便【2008】12号文件规定的是钢板桩的使用费为6.8元/t.天，其一，本变更使用的是贝雷梁，其原值与钢板桩的原值有较大差异，使用费也应有所差异；其二，文件价发文日期为2008年6月，而本项目的开标日期是2018年4月；故贝雷梁的使用费应以市场询价为基础确定预算价。

据此，对计价方式3进行相应修正，计算得出钢便桥上部结构分部分项工程费为42*0.729157*（1-11.9%）=26.98万元。其中：

根据专业分包公司进行的深化设计，经市场调查，确定钢便桥上部结构构件规格、数量、质量、租费（即使用费）如下表所示，在市场交易实价（即成本价）基础上，依“实际报价不应低于成本价”原则，结合中标下浮率，确定钢便桥上部钢构件使用费预算价为8.79/（1-11.9%）=9.97元/t.天，详见表3。

表3  钢便桥上部结构构件规格、数量、质量、租费明细表

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名称	单位	工程 数量	租期  （月）	租金  （元/*.月）	租金合计（元）	单位质量（kg）	合计质量（kg）
贝雷片	片	56.00	15.00	45.00	37800.00	270.00	15120.00
45支撑架	个	48.00	15.00	8.00	5760.00	21.00	1008.00
支撑架锚栓	个	192.00	15.00	1.00	2880.00	0.75	144.00
贝雷销	个	112.00	15.00	3.00	5040.00	3.00	336.00
纵梁	根	56.00	15.00	30.00	25200.00	201.00	11256.00
横梁	根	56.00	15.00	40.00	33600.00	268.00	15008.00
夹具	个	224.00	15.00	8.00	26880.00	3.00	672.00

路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

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