负荷侧惯量估计的精细化统计修正方法
随着新能源的发展，作为系统惯量主要来源的常规机组不断被替代，负荷侧惯量占比持续提升，其重要性日益凸显。而目前已有负荷侧惯量估计方法较为简单，其估计结果误差较大，不能满足系统运行管理的需求。基于惯性资源统计，文中提出一种负荷侧惯量估计的精细化统计修正方法。首先，从负荷侧基础元件的惯量分析入手，基于基本负荷单元的惯量建模，并给出各种典型负荷模式下的负荷侧惯量估计表达式。然后，面向负荷侧分布式电源接入场景，分析其对惯量估计的隐藏效应，针对表后电源具有与不具有惯性环节2种情形，给出负荷侧惯量估计的统一修正公式。最后，依据IEEE 9节点系统搭建仿真系统，分别对包含与不包含表后电源2种情形进行仿真分析。结果表明所得负荷侧惯量误差均不超过5%，验证了所提惯量估计方法的准确性和可靠性。
标题：
负荷侧惯量估计的精细化统计修正方法
Refined statistically modified method for load-side inertia estimation
作者：
陈鑫宇，王琛淇，于晨阳，王鑫，许珈宁，李卫东
CHEN Xinyu, WANG Chenqi, YU Chenyang, WANG Xin, XU Jianing, LI Weidong
关键词：
负荷侧惯量;惯性元件;表后电源;隐藏效应;统计修正;精细化方法
load-side inertia;inertia elements;behind-the-meter power supply;hidden effect;statistical modification;refinement method
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