考虑电动汽车接入的主动配电网优化调度

考虑电动汽车接入的主动配电网优化调度
主动配电网（ADN）中可再生能源与电动汽车的大量接入给当前配电网的规划、建设、调度和运行带来了诸多挑战。文中研究和设计综合考虑源、网、荷侧不确定因素的ADN优化调度方法，对实际配电网运行具有重要指导意义。首先建立ADN综合评估体系，分别从主动控制性、主动管理性和主动经济性三方面衡量ADN的优化调度水平。而后，依据综合评估体系，提出考虑电动汽车智能调度系统的多阶段优化方法，该方法不仅可平抑间断性电源和电动汽车接入电网引起的波动，还可实现当前配电网结构和资源的优化调度。因此，所提方法可被广泛运用于电力系统日前调度，实现ADN的高效运行和管理。

标题：
考虑电动汽车接入的主动配电网优化调度
Optimal dispatching of active distribution network considering electric vehicle access

作者：
诸晓骏，陈曦，李妍，王球，王琼，李泽森
ZHU Xiaojun, CHEN Xi, LI Yan, WANG Qiu, WANG Qiong, LI Zesen

关键词：
主动配电网(ADN);电动汽车有序充电;配电网综合评估体系;分布式电源(DG);源网荷调度
active distribution network(ADN);orderly charging of electric vehicles;comprehensive evaluation system of distribution network;distributed generation (DG);source-network-demand scheduling

2025-1-23 19:47 上传 考虑电动汽车接入的主动配电网优化调度.pdf

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