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[能源与动力工程] 轨道电路内屏蔽电缆多回路模型与其参数计算

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admin 发表于 2025-1-23 11:00 | 查看全部 阅读模式

轨道电路内屏蔽电缆多回路模型与其参数计算
内屏蔽数字信号电缆是高速铁路轨道电路的传输通路,其多回路仿真模型与参数计算对研究高速铁路轨道电路信号传输有重要意义。首先,文中考虑内屏蔽数字信号电缆的结构特点和信号传输路径,建立其考虑耦合的多回路电路仿真模型。其次,对多回路中涉及的参数,采用有限元方法,给出电缆电容、电感和电阻参数计算的一般方法,包含有限元计算各类参数的边值问题的详细描述、必要的计算公式和步骤。最后,以8芯内屏蔽电缆为例,建立其仿真模型,通过计算结果与测量结果对比,验证计算方法的正确性。文中建立的多回路模型可用于高速铁路轨道电路信号传输研究和故障诊断。

标题:
轨道电路内屏蔽电缆多回路模型与其参数计算
A multi-loop model and its parameters calculation for the cable with inner screens of the track circuit

作者:
谭瑞娟,阳晋,庞福滨,嵇建飞,邹军
TAN Ruijuan, YANG Jin, PANG Fubing, JI Jianfei, ZOU Jun

关键词:
高速铁路;轨道电路;内屏蔽数字信号电缆;有限元方法
high-speed railway;track circuit;digital signaling cable with inner screens;finite element method
2025-1-22 20:08 上传
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