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[能源与动力工程] 基于主导轨迹断面阻尼比灵敏度的仿真关键参数诊断

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admin 发表于 2025-1-23 11:30 | 查看全部 阅读模式

基于主导轨迹断面阻尼比灵敏度的仿真关键参数诊断
电力系统机电暂态仿真中,励磁、调速、电力系统稳定器(PSS)等控制系统参数不合理,易引起控制系统稳定性弱化,导致仿真可信度降低。基于轨迹断面阻尼比灵敏度指标,提出一种机电暂态仿真中控制系统关键参数的实用诊断方法。由仿真中各控制系统的输出变量振荡特性确定主导断面时刻、主导发电机及其对应控制系统,针对主导断面时刻和主导发电机进行单机无穷大(OMIB)等值后,经阻尼比灵敏度分析给出参数调整建议,多个算例验证了所提方法的有效性。该法是轨迹特征根思想的一种工程应用,结合数值积分提供的控制系统振荡信息与平衡点特征根技术提供的阻尼比灵敏度解析信息,可快速定位不合理的控制系统参数,适用于复杂多机系统的参数诊断。

标题:
基于主导轨迹断面阻尼比灵敏度的仿真关键参数诊断
Simulation parameter diagnosis based on the dominant trajectory section damping ratio sensitivity

作者:
李峰,彭慧敏,李威,袁虎玲,鲍颜红
LI feng, PENG Huimin, LI Wei, YUAN Huling, BAO Yanhong

关键词:
机电暂态仿真;控制系统;参数诊断;轨迹特征根;阻尼比灵敏度
electromechanical transient simulation;control system;parameter diagnosis;trajectory eigenvalue;damping ratio sensitivity
2025-1-22 20:08 上传
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