电动汽车充电站多阶段选址规划
电动汽车充电站作为电动汽车运营所需的配套设施,其建设时间、位置与规模对电动汽车的推广有着重要意义。现有研究将电动汽车充电站的规划选址作为一个静态规划问题处理,忽视了电动汽车充电站的建设时间,因此提出了一种电动汽车充电站选址的多阶段规划模型,并应用伪动态规划的思想求解该模型。首先提出了一种计及电动汽车充电站投资成本、运行维护成本以及用户充电损耗费用的多阶段规划模型;其次在准确预测各阶段充电需求的基础上,通过遗传算法确定规划期末的规划方案;最后通过动态规划逆序解法获得各阶段的规划方案,算例分析验证该方案的优越性。
标题:
电动汽车充电站多阶段选址规划
Multi-stage Location Planning of Electric Vehicle Charging Station
作者:
陈梦涛,张兆君,谭风雷,史贤悦,王杰,韩华春
CHEN Mengtao, ZHANG Zhaojun, TAN Fenglei, SHI Xianyue, WANG Jie, HAN Huachun
关键词:
充电站选址;多阶段;遗传算法;动态规划
charging station location;multi-stage;genetic algorithm;dynamic planning
- 文件大小:
- 719.52 KB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|