现役燃煤机组全工况脱硝技术比较

现役燃煤机组全工况脱硝技术比较
燃煤机组低负荷调峰运行时，从省煤器出口进入SCR(selective catalytic reduction)脱硝装置的烟气温度偏低，偏离了脱硝催化剂的温度窗口，造成脱硝效率低，甚至脱硝系统无法正常投入，导致氮氧化物排放浓度超标，成了制约机组的深度调峰能力主要因素。文中介绍了几种实现燃煤机组NOx全工况达标排放的SCR入口烟气温度提升技术，包括省煤器烟气旁路、省煤器分级、省煤器水侧旁路、弹性回热、热水再循环、省煤器分隔烟道、烟气补燃等，并就各自的技术特点进行了对比分析，为电厂开展全工况脱硝改造提供参考。

标题：
现役燃煤机组全工况脱硝技术比较
Comparison of Denitrification Technology for In-service Coal-fired Unit in All Conditions

作者：
陈华桂，何育生，戴兴干
CHEN Huagui, HE Yusheng, DAI Xinggan

关键词：
燃煤机组|烟气脱硝|选择性催化还原|低负荷|烟温
coal fired unit|flue gas denitration|SCR|low load|flue gas temperature

2025-1-22 20:02 上传 现役燃煤机组全工况脱硝技术比较.pdf

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