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[金属工艺] 不除漆状态下的动车组空心车轴涡流检测

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admin 发表于 2025-1-19 15:06 | 查看全部 阅读模式

不除漆状态下的动车组空心车轴涡流检测
摘要:动车组空心车轴外表面横向疲劳裂纹是典型的危害型缺陷,若未及时发现,可能引发断轴事故。提出了一种阵列涡流无损检测方法,其能在有300 μm厚漆层覆盖的情况下有效检出0.3 mm深人工裂纹,检测能力优于既有超声检测的1 mm深刻槽当量。该方法可融入既有动车组车轴无损检测流程,也可用于轴身等部位超声检测疑似缺陷的复核,具有较强的实用价值。

标题:不除漆状态下的动车组空心车轴涡流检测

作者:张伟,权毅,赵闵明,席黄英,蔡元坤,赵波,

关键词:空心车轴,不除漆,涡流检测,

发表日期:2023年6月
2025-1-19 15:06 上传
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