海底管道环焊缝的相控阵超声检测
摘要：子母型海底管道通常以主管线输送海洋油气，子管线输送化学物质的方式进行管道运输。母管规格（外径）通常为6~12 inch（15.24~28.48 cm），子管规格（外径）通常为2 inch（5.08 cm）。母管环焊缝通常采用全自动超声检测技术（AUT）进行检测，而2 inch子管由于设备工装限制，AUT技术无法应用。若采用射线检测技术（RT），不仅检测效率低，安全风险高，还极大地影响了子母管的铺设效率。针对以上问题，对相控阵超声检测（PAUT）技术进行研究，设计开发了满足2 inch子管环焊缝检测的PAUT工艺，并对制作的35个管径为2 inch，壁厚为6.4 mm海管的人工缺陷焊缝（共105个人工缺陷）进行检测和缺陷高度定量精度评价，以评估该PAUT检测工艺对2 inch子管环焊缝各区域缺陷的检出能力和高度定量精度。
标题：海底管道环焊缝的相控阵超声检测
作者：裴彪,闫留青,甘志云,徐振,
关键词：子母管,AUT,RT,PAUT,缺陷检出能力,缺陷高度定量精度,
发表日期：2021年3月
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