桩的荷载传递机理分析
摘要:荷载传递函数法是桩荷载传递机理分析的重要方法之一。针对桩-土共同作用过程中的桩周土体分别处于弹性与塑性状态的划分,以天然地基抗剪强度随深度线性增长的规律,由荷载传递函数的基本微分方程解得荷载传递的解析表达式,并以实例说明这种分析思路的实用性。
Abstract:The load transfer function method (LTFM) is a significant means of load transfer mechanism analysis of pile. The paper divides the soil body around pile into two parts, the elastic area and plastic area for the common action of pile soil. According to the law of linear increase of shear sthrength with the depth of natural ground, it gives the solution by the basic differential equation of load transfer function. And the practicability of the method is illustrated by the living example.
中文标题:
桩的荷载传递机理分析
Analysis on Load Transfer Mechanism of Pile
作者:
罗晓辉
作者简介:罗晓辉,男,副教授。1993年毕业于武汉水利电力大学岩土工程专业。主要从事土力学、基础工程等教学与设计工作。
通讯地址:
武汉城市建设学院, 武汉 430074
出版物:岩土工程技术
收稿日期:1999-05-11
网络出版日期:2021-08-03
关键词:荷载传递机理,极限状态,弹性区,塑性区
Key words:load transfer mechanism,limited state,elastic area,plastic area
文档包含图片数量:图片(0)张
文档包含表格数量:表格(0)个
参考文献:
基金项目:
- 文件大小:
- 208.44 KB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|