浅埋暗挖地铁施工地层沉降监测与控制
摘要:地层沉降属多因一果。以广州地铁二号线公园前站—海珠广场站浅埋暗挖地铁区间地层沉降监测为实例,归纳分析了地层沉降的主要原因,提出了及时加强初期支护(包括超前支护)和应用注浆等辅助施工措施控制地层沉降结论,值得探讨与借鉴。
Abstract:Introducing the actual conditions of the ground settlement monitoring in the running tunnels of Gongyuanqian Station~Haizhu Square Station of Guangzhou Metro Line 2, which is constructed by underground cutting method with shallow overburden, analyzing the primary causes of ground settlement, summarizing the accessorial technical measures, e.g. timely strengthening the initial support and variable grouting during tunneling to control the ground settlement. It is useful for theoretical research and application preference.
中文标题：
浅埋暗挖地铁施工地层沉降监测与控制
Ground Settlement Monitoring & Control in Metro Construction by Underground Cutting with Shallow Overburden
作者：
钟有信,罗草原
作者简介:钟有信,1974年生,男,汉族,湖南人。1998年毕业于西南交通大学桥梁与结构工程专业,工学学士,土木工程师;E-mail:zhongyouxin1@sina.Com
通讯地址：
中铁隧道集团公司科学研究所, 河南洛阳 471009
中图分类号:TU433
出版物：岩土工程技术
收稿日期:2002-07-15
网络出版日期:2021-07-20
关键词:浅埋暗挖,沉降监测,时间效应,初期(超前)支护,注浆工艺
Key words:underground cutting with shallow burden,settlement monitoring,time effect,initial(beforehand)support,grouting method
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