返回列表 发布新帖

[工业技术] 桩承式加筋路堤格栅分析

6 0
admin 发表于 2025-1-18 18:52 | 查看全部 阅读模式

桩承式加筋路堤格栅分析
摘要:将单桩等效处理范围简化为圆柱体,假定桩间土上部的格栅受上覆土压力作用后变形为二次抛物面,考虑路堤中的土拱效应,得到了格栅受力分析的解析方法。当路堤中的土拱处于弹性状态时,格栅对提高桩体荷载分担比的作用不大;当路堤中的土拱处于塑性状态时,格栅对提高桩体荷载分担比有明显的作用;当格栅与地基的相对刚度较小时,格栅对减小桩间土沉降的作用很小。最后对一个模型试验结果和一个工程实例进行了分析。

Abstract:The subsoil and the embankment treated by a single pile are simplified as a circular column. Considering the soil arching effect, an analytical study is conducted to investigate pile-soil-geosynthetics interactions. Theoretical solution suggests that the inclusion of geosynthetics in the fill enhances the pile efficacy and reduces the differential settlement when the soil arch is in plastic state; when the soil arch is in elastic state, there is no much difference between the cases with or without the geosynthetics. When the ratio of the geosynthetics stiffness to the soft ground stiffness is small, the geosynthetics has little effect in reducing the maximum settlement midway between the pile caps. Finally, these formulas are employed to analyze a set of full-scale model tests and a practical case.

中文标题:
桩承式加筋路堤格栅分析
Behavior of Geosynthetics in Pile-supported and Geosynthetic-reinforced Embankments

作者:
贾宁,高文龙
JIA Ning,GAO Wen-long
作者简介:贾宁,1975年生,男,汉族,山西大同人,工学博士,工程师,从事软土地基处理研究。E-mail:jianing999@yeah.net
通讯地址:
北京国电华北电力工程有限公司, 北京 100011
NorthChinaPowerEngineering(Beijing)Co.,Ltd,Beijing100011,China

中图分类号:U416.1

出版物:岩土工程技术
收稿日期:2005-12-20
网络出版日期:2021-07-06


关键词:桩体荷载分担比,格栅受力分析,路堤,桩帽桩
Key words:pile efficacy,geogrid machnical analysis,embankments,caped pile
文档包含图片数量:图片(0)张
文档包含表格数量:表格(0)个

参考文献:

基金项目:


2025-1-18 18:51 上传
文件大小:
188.21 KB
下载次数:
60
高速下载
【温馨提示】 您好!以下是下载说明,请您仔细阅读:
1、推荐使用360安全浏览器访问本站,选择您所需的PDF文档,点击页面下方“本地下载”按钮。
2、耐心等待两秒钟,系统将自动开始下载,本站文件均为高速下载。
3、下载完成后,请查看您浏览器的下载文件夹,找到对应的PDF文件。
4、使用PDF阅读器打开文档,开始阅读学习。
5、使用过程中遇到问题,请联系QQ客服。

本站提供的所有PDF文档、软件、资料等均为网友上传或网络收集,仅供学习和研究使用,不得用于任何商业用途。
本站尊重知识产权,若本站内容侵犯了您的权益,请及时通知我们,我们将尽快予以删除。
  • 手机访问
    微信扫一扫
  • 联系QQ客服
    QQ扫一扫
2022-2025 新资汇 - 参考资料免费下载网站 最近更新浙ICP备2024084428号
关灯 返回顶部
快速回复 返回顶部 返回列表