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[工业技术] 用石灰改良高速铁路路基黄土填料化学机理分析

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admin 发表于 2025-1-18 18:48 | 查看全部 阅读模式

用石灰改良高速铁路路基黄土填料化学机理分析
摘要:通过分析某高速铁路客运专线路基黄土填料土质改良试验成果,对采用石灰改良黄土的化学机理进行了分析探讨,指出经过改良的黄土能够作为高速铁路路基的填料,土质改良试验的主要任务是确定经济合理的配合比及最佳含水量。

Abstract:Based on the.soil improvement testing results of loess filling in one Passenger Dedicated Line Project, the chemical mechanism for lime improved soil is investigated. It is pointed out that the improved loess is qualified as filling material for subgrade of the high speed railway project, and the major task of the rail improvement tests is to determine the economic rational mix ratio as well as the optimum water content.

中文标题:
用石灰改良高速铁路路基黄土填料化学机理分析
Chemical Mechanism Analysis on Lime Improvement for High Speed Railway Loess Filling

作者:
王先龙
Wang Xianlong
作者简介:王先龙,1974年生,男,汉族,甘肃人,工程师,主要从事铁路工程勘察、地基处理设计、支挡结构设计等岩土工程以及高速铁路建设技术管理工作。E-mail:liangzhouwxl@163.com
通讯地址:
郑西铁路客运专线有限责任公司, 陕西西安 710043
Zheng-XiRailwayPassengerDedicatedLineCo.,LTD,ShanxiXi'an710043China

中图分类号:TU411

出版物:岩土工程技术
收稿日期:2007-09-28
网络出版日期:2021-07-10


关键词:高速铁路,黄土,改良,化学机理
Key words:high speed railway,loess,improvement,chemical mechanism
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