南京长江漫滩地层中地铁车站基坑方案研究
摘要:总结了南京河西长江漫滩地层的工程地质和水文地质特点,在调查了该地区已建地铁车站支护方案及实施效果的基础上,对适用于长江漫滩区地铁车站的基坑支护结构方案进行比较,对基坑工程中常见问题提出了针对性措施,对今后该地区地铁车站基坑工程设计和施工具有一定的指导意义。
Abstract:This paper summarizes engineering geological and hydrogeological characteristics of the Yangtze River floodplain in the west river area of Nanjing. And surveied the built subway station foundation pit support scheme and implementation effect, compared the foundation pit support scheme of subway station for the west river area of nanjing, propound targeted measures for common problem. This paper has a certain guiding value for design and construction of subway station pip in this area.
中文标题:
南京长江漫滩地层中地铁车站基坑方案研究
Study on Foundation Pit Project of Subway Station in Yangtze River Floodplain
作者:
孙晓锋,方忠强
Sun Xiaofeng,Fang Zhongqiang
作者简介:孙晓锋,1980年生,男,汉族,江苏如皋人,硕士研究生,工程师,主要从事地下工程和隧道的设计研究。E-mail:shawn.xiaofeng.sun@gmail.com
通讯地址:
江苏省交通规划设计院股份有限公司, 江苏南京 210005
JiangsuProvincialCommunicationPlanningandDesignInstituteCo.,ltd.Nanjing210005,Jiangsu,China
中图分类号:TV551.4;TU942
doi:10.3969/j.issn.1007-2993.2013.01.006
出版物:岩土工程技术
收稿日期:2012-11-05
关键词:长江漫滩,基坑工程,地铁车站
Key words:yangtze river floodplain,foundation pit engineering,subway station
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