盾构穿越长期降水区域引起地表沉降分析
摘要:成都轨道交通施工穿越的主要地层为砂卵石地层，其间夹杂大量细小颗粒，部分盾构需穿越长期降水的既有明挖区间，施工过程中土体竖向位移较未降水区域显著不同。从长期降水区域土体结构、沉降机理、沉降控制方式及工程实例几个方面进行分析，得出下列结论：（1）基坑长期降水会导致砂卵石地层中细颗粒流失，形成骨架–孔隙结构；（2）注浆及改良注浆材料性质对盾构穿越长期降水导致细颗粒流失区域引起的土体竖向位移具有一定控制作用；（3）未进入降水区域时盾尾脱出阶段造成的沉降占比最大，进入降水区域后刀盘到达及盾构通过后土体固结沉降占比增大。结论经成都轨道交通十七号线明—九区间盾构工程验证，研究成果可为后续类似工程提供一定的理论依据及借鉴。
Abstract:The main stratum of Chengdu rail transit construction is sandy pebble stratum, which is mixed with a large number of fine particles. Some EPB tunnels need to cross the existing cut and cover stations with long-term precipitation. The vertical displacement of soil mass during construction is significantly different from that in the area without precipitation. Soil structure, settlement mechanism, settlement control mode and engineering examples in long-term precipitation area were analyzed, and conclusions are as following: (1) long-term precipitation of foundation pit will lead to the loss of fine particles in the sandy pebble stratum, forming a skeleton pore structure; (2) the properties of grouting and improved grouting materials have a significant control effect on the vertical displacement of soil caused by area of fine particle loss due to long-term precipitation; (3) the largest proportion of settlement is caused by the shield tail out stage when the precipitation area is not entered, the proportion of soil consolidation settlement and cutter arrival stage increases after entering the precipitation area. The conclusions have been verified by the shield engineering of Ming-Jiu section of Chengdu rail transit Line 17, and the research results can provide theoretical basis and reference value for similar projects.
中文标题：
盾构穿越长期降水区域引起地表沉降分析
Analysis of Ground Settlement Caused by Shield Passing Through the Area of Long-term Precipitation
作者：
王勇,盛志战,高素芳,胡高伟
Wang Yong,Sheng Zhizhan,Gao Sufang,Hu Gaowei
作者简介:王 勇，男，1992年生，汉族，黑龙江鸡西人，硕士，工程师，从事岩土工程工作。E-mail：wangyong2011@foxmail.com
通讯地址：
北京市勘察设计研究院有限公司，北京 100038
BGIEngineeringConsultantsLtd.,Beijing100038,China
中图分类号:P 642
doi:10.3969/j.issn.1007-2993.2022.03.012
出版物：岩土工程技术
收稿日期:2021-04-15
网络出版日期:2022-06-02
刊出日期:2022-06-08
关键词:地铁工程,砂卵石地层,降水,注浆,沉降控制
Key words:subway engineering,sandy pebble stratum,precipitation,grouting,settlement control
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参考文献：
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