杭州地铁盾构穿越群桩基础施工中的土体加固方法研究
摘要:盾构机在穿越桥梁群桩基础路段时,对土体产生扰动,极易引起桩基位移,危及桥梁上部通行和地铁隧道施工安全。杭州地铁一号线采用二次注浆+钢花管注浆加固的方式,使浆液充分填充盾构尾端土体孔隙,土体稳定性提高,通过现场试验,靠近隧道桩基的横向位移减小20%以上,地表沉降量平均减少6.1mm,有效保证了桥梁结构和地铁施工安全。
Abstract:It is dangerous for bridge traffic and subway tunnel construction when the shield machine crossing the bridge group pile foundation sections, because the soil is disturbed and transmission displacement of pile foundation. Hangzhou 1 Line Metro using second times grouting and steel pipe grouting technique, the slurry fully filled pores of soil in the end of shield, the soil becomes more stable, the field tests indicated that the lateral displacement of the tunnel close to pile reduced more than20 %. The average reduce of surface subsidence is 6. 1 mm, effectively ensured the safety of the bridge structure and the construction of the subway.
中文标题：
杭州地铁盾构穿越群桩基础施工中的土体加固方法研究
Construction Technology Research of Soil Reinforcement Method When the Shield Tunneling Group Pile Foundation in Hangzhou Metro
作者：
赵东1,施振丁2
Zhao Dong1,Shi Zhending2
作者简介:赵东,男,1984年生,汉族,甘肃宁县人,硕士,讲师,主要从事地基基础施工教学与研究工作。E-mail:zhd0719@163.com
通讯地址：
1. 陕西铁路工程职业技术学院, 陕西渭南 714000; 2. 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司, 北京 101100
1.ShaanxiRailwayInstitute,Weinan714000,Shaanxi,China; 2.ChinaRailway16thBureauGroupBeijingMetroEngineeringConstructionCo.,Ltd,Beijing101100,China
中图分类号:U231.3
doi:10.3969/j.issn.1007-2993.2017.05.011
出版物：岩土工程技术
收稿日期:2017-04-07
网络出版日期:2021-07-06
关键词:盾构施工,群桩基础,钢花管注浆
Key words:shield tunnel,pile foundation,steel pipe grouting
文档包含图片数量：图片(0)张
文档包含表格数量：表格(0)个
参考文献：
基金项目：
- 文件大小:
- 687.4 KB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
