文档名：TTC制冷涡轮数值模拟与试验分析
摘要：制冷涡轮作为动力涡轮驱动的逆升压空气循环制冷系统(TTC)的核心部件,其气动性能对整机的制冷效果有重要影响.采用数值模拟结合试验方法对匹配后的制冷涡轮进行气动特性研究发现,流体的膨胀过程主要发生在喷嘴通道和叶轮通道进口段.制冷涡轮在设计工况下能很好地满足工作要求,整个流道内流动良好.同时,通过试验对数值模拟的可靠性进行验证,在不同入口条件下通入空气开展试验,通过测量试验模型进出口温度和压力,将其作为数值模拟的边界条件进行数值模拟,并对拟合试验和数值模拟的进出口温降进行分析,结果发现试验值和模拟值的发展趋势一致.
作者：肖云峰 王云燕 张昊 陈在斌 马思瑜 Author：XIAOYunfeng WANGYunyan ZHANGHao CHENZaibin MASiyu
作者单位：北京石油化工学院机械工程学院,北京102617北京工业大学环境与能源工程学院,北京100022
刊名：北京石油化工学院学报 ISTIC
Journal：JournalofBeijingInstituteofPetro-chemicalTechnology
年，卷(期)：2023, 31(1)
分类号：TB657
关键词：TTC涡轮冷却器 气动特性 喷嘴 进口段 试验 温降
机标分类号：U416.217V245.343TH137
在线出版日期：2023年5月24日
基金项目：TTC制冷涡轮数值模拟与试验分析[
期刊论文] 北京石油化工学院学报--2023, 31(1)肖云峰 王云燕 张昊 陈在斌 马思瑜制冷涡轮作为动力涡轮驱动的逆升压空气循环制冷系统(TTC)的核心部件,其气动性能对整机的制冷效果有重要影响.采用数值模拟结合试验方法对匹配后的制冷涡轮进行气动特性研究发现,流体的膨胀过程主要发生在喷嘴通道和叶轮...参考文献和引证文献
参考文献
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