文档名：防爆柴油机排气颗粒物的微观结构研究
摘要：为研究废气水洗箱和含氧燃料对防爆柴油机排气颗粒物微观结构随工况变化的影响,利用扫描电子显微镜(ScananingElecronMicroscope,SEM)对0#柴油(D100)和丁醇/柴油混合燃料(BD20)的排气颗粒物的微观形貌、分形特征和粒径分布进行研究.其中,丁醇的质量分数为20％.结果显示:经过废气水洗箱后,颗粒物内吸附质含量增多,密集程度升高,在多数工况下,颗粒物支链减少,且BD20有利于减少颗粒物碳烟粒子含量;颗粒物的计盒维数分布在1.70-1.85,且经过废气水洗箱的颗粒物结构更紧密,计盒维数更大,D100的计盒维数大于BD20的计盒维数;颗粒物基础碳粒子粒径分布在10～90nm,废气水洗箱对颗粒物有沉降作用,使颗粒物平均粒径减小,BD20的平均粒径小于D100平均粒径.
Abstract：Toinvestigatetheeffectsoftheexhaustgaswashtankandoxygenatedfuelonthemicrostructureoftheexhaustparticulatematterofexplosion-proofdieselenginesasafunctionofoperatingconditions,themicrostructureoftheexhaustparticulatematterof0#diesel(D100)and20％butanol/dieselblend(BD20)wasobservedbyScanningElectronMicroscopy(SEM),andthefractalcharacteristicsoftheparticulatematterwerecalculatedandaveragedusingbox-countingdimensionsoftwareandtheparticlesizedistributionwascalculatedusingparticlesizedistributionsoftwareandthedatawereprocessed.Theresultsshowthataftertheexhaustgaswashingtank,theadsorbentcontentintheparticulatematterincreases,thedensityincreases,andtheparticulatematterbranchedchaindecreasesundermostworkingconditions;BD20isbeneficialtoreducetheparticulatemattercarbonsootparticlecontent,mainlybecauseD100containspolycyclicaromatichydrocarboncomponentsthatareeasytogenerateexhaustparticulatematterprecursorsandBD20containshigheroxygencontent;Thedistributionrangeofthecassettedimensionoftheparticulatematterisfrom1.70to1.85,andthestructureoftheparticulatematteraftertheexhaustgaswashingtankismorecompact;thecassettedimensionincreases,andthecassettedimensionofD100islargerthanthatofBD20,andthecassettedimensionoftheparticulatematterincreaseswiththeincreaseofloadandspeed;theparticlesizedistributionofthebasecarbonparticlesoftheparticulatematterisfrom10nmto90nm,andtheexhaustgaswashingtankhasasedimentationeffectontheparticulatematter;theaverageparticlesizeoftheparticulatematterdecreases,andtheaverageparticlesizeofBD20decreases.TheaverageparticlesizeofBD20issmallerthanthatofD100;withtheincreaseofload,theparticlesizeofD100changesmoreobviouslythanthatofBD20;theparticlesizeofbothfuelsincreaseswiththeincreaseofrotationalspeed.
作者：李阳阳 朱蕙 何泽 郑子康 崔宇宣 Author：LIYangyang ZHUHui HEZe ZHENGZikang CUIYuxuan
作者单位：长安大学能源与电气工程学院,西安710064;陕西省交通新能源开发、应用与汽车节能重点实验室,西安710064长安大学能源与电气工程学院,西安710064
刊名：安全与环境学报 ISTICPKU
Journal：JournalofSafetyandEnvironment
年，卷(期)：2024, 24(5)
分类号：X506
关键词：安全卫生工程技术 防爆柴油机 微观形貌 计盒维数 基础碳粒子
Keywords：safetyandhygieneengineeringtechnology explosion-proofdieselengine micromorphology countingboxdimension basiccarbonparticles
机标分类号：TK421+.5O631Q948
在线出版日期：2024年6月12日
基金项目：中央高校基本科研业务费资助项目，陕北矿区煤矿空气净化与职业健康基础研究，关键技术装备与示范项目防爆柴油机排气颗粒物的微观结构研究[
期刊论文] 安全与环境学报--2024, 24(5)李阳阳 朱蕙 何泽 郑子康 崔宇宣为研究废气水洗箱和含氧燃料对防爆柴油机排气颗粒物微观结构随工况变化的影响,利用扫描电子显微镜(ScananingElecronMicroscope,SEM)对0#柴油(D100)和丁醇/柴油混合燃料(BD20)的排气颗粒物的微观形貌、分形特征和粒径...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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