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层内沉淀调驱体系的封堵性能研究

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admin 发表于 2024-12-14 13:52 | 查看全部 阅读模式

文档名:层内沉淀调驱体系的封堵性能研究
摘要:针对层内沉淀调驱体系,采用粒径分析实验测试了沉淀特征,并根据渤海H油田的储层特征,建立对应的物理驱替模型,测试了体系的封堵性能及其影响因素.结果表明:沉淀反应前期,悬浊液中下部呈浑浊状态,粒径变化明显;30min左右整体达到稳定,上部呈清液状态.药剂质量分数越大,生成的沉淀量越多,封堵效果越强,主剂质量分数变化所产生的影响更显著;注入量越大、段塞数量越少、隔离水段塞越小,封堵效果越强.非均质模型实验中,体系的选择封堵性能良好,对高渗管的封堵较强,可明显改善模型的分流率.

作者:冯轩  刘文辉  李翔  王春林Author:FENGXuan  LIUWen-hui  LIXiang  WANGChun-lin
作者单位:中海油田服务股份有限公司,天津300459
刊名:当代化工 ISTIC
Journal:ContemporaryChemicalIndustry
年,卷(期):2023, 52(1)
分类号:TE357.46
关键词:层内沉淀  无机沉淀  调驱  封堵性能  海上油田  
机标分类号:TE357TS252.1P618.13
在线出版日期:2023年3月2日
基金项目:层内沉淀调驱体系的封堵性能研究[
期刊论文]  当代化工--2023, 52(1)冯轩  刘文辉  李翔  王春林针对层内沉淀调驱体系,采用粒径分析实验测试了沉淀特征,并根据渤海H油田的储层特征,建立对应的物理驱替模型,测试了体系的封堵性能及其影响因素.结果表明:沉淀反应前期,悬浊液中下部呈浑浊状态,粒径变化明显;30min左右...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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