文档名：飞机姿态对干涉仪测向的影响分析及校准方法
摘要：传统的机载干涉仪测向算法通常根据单方位或俯仰维度进行建模,来计算电磁波与干涉仪天线阵法向的夹角,从而得到基于机体坐标系的来波方向.由于飞机在飞行过程中不可避免存在偏航、俯仰和横滚等姿态,干涉仪天线阵元间基线的法向与机体坐标系中基线的法向不同,从而导致根据实际基线测量出来的方向与实际来波方向存在误差.为了提高机载干涉仪的测向精度,需对飞机姿态引入的测向误差进行校准.对此,提出两种基于态势数据的误差校准方法.仿真结果表明,所提的方法可有效提升干涉仪测向精度.
Abstract：Traditionaldirection-findingalgorithmofairborneinterferometercalculatestheintersectionanglebetweenelectromagneticwaveandnormaldirectionofinterferometerantennaarrayaccordingtolatitudeofazimuthorpitch.Duetotheyaw,pitchandrolloftheaircraft,thebaselineoftheinterferometerantennaarrayisdifferentfromthatoftheairframecoordinatesystem,resultinginthedifferencebetweenthemeasuredazimuthandtheactualelectromagneticwavedirection.Inordertoimprovethedirection-findingaccuracyofairborneinterferometer,itisnecessarytocompensatethedirection-findingerrorintroducedbyaircraftattitude.Thispaperproposestwoerrorcompensationmethodsbasedonposturedata,andsimulationresultsshowthattheinterferometerdirectionfindingaccuracycanbeeffectivelyimproved.
作者：郑天涯 吴煜 熊怡因 兰安友Author：ZHENGTianya WUYu XIONGYiyin LANAnyou
作者单位：西南电子设备研究所,四川成都610036
刊名：电声技术
Journal：AudioEngineering
年，卷(期)：2023, 47(10)
分类号：TP391.9
关键词：干涉仪 测向精度 测向误差及校准
Keywords：interferometer directionfindingprecision directionfindingerrorcompensation
机标分类号：TN820.15TN911.7U455
在线出版日期：2024年1月24日
基金项目：飞机姿态对干涉仪测向的影响分析及校准方法[
期刊论文] 电声技术--2023, 47(10)郑天涯 吴煜 熊怡因 兰安友传统的机载干涉仪测向算法通常根据单方位或俯仰维度进行建模,来计算电磁波与干涉仪天线阵法向的夹角,从而得到基于机体坐标系的来波方向.由于飞机在飞行过程中不可避免存在偏航、俯仰和横滚等姿态,干涉仪天线阵元间基线...参考文献和引证文献
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