文档名：超大型近海风力机海流冲刷下的动力学响应分析
摘要：为探究风力机桩周冲刷前、后结构动力学特性的变化,在土-构耦合作用下建立10MW单桩式海上风力机模型,进行整机模态分析,并分析风浪作用下风力机的动力学响应.结果表明:随着冲刷深度的增加,较之一阶频率,二阶自振频率明显下降,冲刷效应对二阶自振频率影响较大;与未冲刷相比,冲刷深度为1.28D时塔顶位移增大7.8％,桩基位移增大110.5％,与塔架相比,冲刷效应对桩基影响更大;与未冲刷相比,冲刷深度为1.28D时桩基峰值应力增大14.3％,峰值应变能增大6.7％,冲刷效应致使应力和应变能集聚现象更为明显,设计时应充分预估冲刷效应对风力机的影响.
作者：师浩东 闫阳天 马璐 李春 牛凯伦 Author：SHIHaodong YANYangtian MALu LIChun NIUKailun
作者单位：上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093中国长江三峡集团有限公司,武汉430010上海理工大学能源与动力工程学院,上海200093;上海市动力工程多相流动与传热重点实验室,上海200093
刊名：动力工程学报 ISTICPKU
Journal：JournalOfChineseSocietyOfPowerEngineering
年，卷(期)：2023, 43(9)
分类号：TK221
关键词：局部冲刷 动力学特性 单桩基础 p-y曲线法
Keywords：localscour dynamiccharacteristics single-pile p-ycurvemethod
机标分类号：TK83O34TG582
在线出版日期：2023年10月13日
基金项目：国家自然科学基金，国家自然科学基金，上海市科技创新行动地方院校能力建设资助项目超大型近海风力机海流冲刷下的动力学响应分析[
期刊论文] 动力工程学报--2023, 43(9)师浩东 闫阳天 马璐 李春 牛凯伦为探究风力机桩周冲刷前、后结构动力学特性的变化,在土-构耦合作用下建立10MW单桩式海上风力机模型,进行整机模态分析,并分析风浪作用下风力机的动力学响应.结果表明:随着冲刷深度的增加,较之一阶频率,二阶自振频率明显...参考文献和引证文献
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