文档名：川西雅康高速道路冬季路面结冰预警阈值分析
摘要：针对雅康高速冬季由道路结冰导致的交通事件频发问题,利用2020年11月-2021年1月雅康高速两个隧道口的气象和路况观测数据,分析高速公路路面结冰的气象环境条件,建立大气温度与路面温度的关系模型,进行道路结冰风险等级的精细化判识.研究表明:在有路况观测的高速路段,路面湿滑系数能够较迅速地反映道路结冰状态,湿滑系数小于0.58是雅康高速路面结冰湿滑的阈值条件.将大气温度低于2.5℃,路面温度低于-2.5℃且有降水出现作为路面结冰的基本环境条件.雅康高速大气温度和路面温度的线性回归模型系数为0.97,优于抛物线模型,可以较好地拟合道路温度,并用于判识道路结冰的风险判识.
作者：孟思彤 白爱娟 郑自君 刘皓 Author：MENGSitong BAIAijuan ZHENGZijun LIUHao
作者单位：成都信息工程大学大气科学学院,四川成都610225四川省凉山州气象局,四川西昌615000
刊名：成都信息工程大学学报
Journal：JournalofChengduUniversityOfInformationTechnology
年，卷(期)：2023, 38(5)
分类号：P429
关键词：雅康高速 道路结冰 路面温度 湿滑系数 预警监测
Keywords：Yakangexpressway icyroads pavementtemperature slipcoefficient earlywarningmonitoring
机标分类号：U491P4TP391.41
在线出版日期：2023年10月31日
基金项目：国家自然科学基金，中国气象局创新发展专项，高原与盆地暴雨旱涝灾害四川省重点实验室科技发展基金资助项目，成都信息工程大学教师科技创新能力提升计划重大项目川西雅康高速道路冬季路面结冰预警阈值分析[
期刊论文] 成都信息工程大学学报--2023, 38(5)孟思彤 白爱娟 郑自君 刘皓针对雅康高速冬季由道路结冰导致的交通事件频发问题,利用2020年11月-2021年1月雅康高速两个隧道口的气象和路况观测数据,分析高速公路路面结冰的气象环境条件,建立大气温度与路面温度的关系模型,进行道路结冰风险等...参考文献和引证文献
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