文档名：大、中城市典型出行特征及交通模式探讨
摘要：为探讨不同规模城市在城市发展阶段、空间形态、出行特征差异性下的合理化交通模式选择问题,以广州市和汕头市的调查数据为基础,研究这两座城市在社会经济发展、职住聚散、交通出行特征和交通出行模式等方面的差异性,并基于不同交通出行模式特征及适用条件和城市发展战略,提出大、中型城市交通模式差异化的选择方法.研究结果表明:大城市应采取"去中心化"方式发展,其中心城区应强化公交都市模式的建设,其外围城区应由均衡发展模式向公交主导模式进行转变,其外围非城市地区则应注重个体出行与公共交通的均衡发展,适应差异化的交通需求.中等城市的中心城区应从以小灵快交通为主导的模式向以公共交通为主导的模式转变,引导该地区居民形成公交出行的习惯,适应其中心城区高质量发展与建设的趋势,其外围地区则应构建与其短距离出行、均值化密度相适应的以个体交通为主导或均衡发展的模式.该研究成果可为大、中型城市的交通模式的构建和选择提供参考.
作者：易斌 宋程 幸晓辉Author：YIBin SONGCheng XINGXiaohui
作者单位：广州市交通规划研究院有限公司,广东广州510030
刊名：交通科学与工程
Journal：JournalofTransportScienceandEngineering
年，卷(期)：2023, 39(4)
分类号：U121
关键词：出行特征 交通发展模式 城市规模 职住分离度 强中心
Keywords：travelcharacteristics transportdevelopmentmode cityscale separationofworkplaceandresidence strongcenter
机标分类号：F291.1F320.3R193
在线出版日期：2023年10月8日
基金项目：大、中城市典型出行特征及交通模式探讨[
期刊论文] 交通科学与工程--2023, 39(4)易斌 宋程 幸晓辉为探讨不同规模城市在城市发展阶段、空间形态、出行特征差异性下的合理化交通模式选择问题,以广州市和汕头市的调查数据为基础,研究这两座城市在社会经济发展、职住聚散、交通出行特征和交通出行模式等方面的差异性,并基于...参考文献和引证文献
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