文档名：大型低速风洞尾撑机构研制
摘要：尾撑机构是为大型低速风洞研制配套的多用途支撑设备,其主要用途包括:支撑战斗机模型完成大迎角状态测力、测压试验任务,迎角连续变化范围-15°～90°,侧滑角连续变化范围±35°;支撑大尺度模型(最大翼展达6m)完成常规测力、测压、地效试验等任务,满足迎角连续变化范围-10°～75°;支撑特殊模型进行特种试验,包括细长体模型、螺旋桨模型、动力模拟试验模型等.标模试验验证结果表明:该机构刚性强,模型支撑牢固,运行灵活,模型姿态变化定位精确,可满足常规和大量特种模型支撑和姿态变化需要.
作者：张德久 徐剑英 谢明伟 蔡清青 李进学 Author：ZhangDejiu XuJianying XieMingwei CaiQingqing LiJinxue
作者单位：中国空气动力研究与发展中心低速所,四川绵阳621000中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所,四川绵阳621000
刊名：兵工自动化
Journal：OrdnanceIndustryAutomation
年，卷(期)：2024, 43(2)
分类号：TJ011TP273
关键词：尾撑机构 低速风洞 试验设备
Keywords：tailsupportmechanism lowspeedwindtunnel testequipment
机标分类号：V211.73TU435TP391.41
在线出版日期：2024年3月26日
基金项目：大型低速风洞尾撑机构研制[
期刊论文] 兵工自动化--2024, 43(2)张德久 徐剑英 谢明伟 蔡清青 李进学尾撑机构是为大型低速风洞研制配套的多用途支撑设备,其主要用途包括:支撑战斗机模型完成大迎角状态测力、测压试验任务,迎角连续变化范围-15°～90°,侧滑角连续变化范围±35°;支撑大尺度模型(最大翼展达6m)完成常规测力、测...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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