文档名：大轴重运输条件下小跨度板梁静动力适应性研究
摘要：大轴重运输条件下,重载铁路小跨度梁病害损伤频繁出现,致使其承载能力和使用性能逐渐降低,安全与稳定问题日益凸显.为研究常见类型小跨度板梁在大轴重运输条件下的静动力特性,以某重载铁路12.0m跨度低高度整体式预应力板梁(简称整体梁)和并置式普通钢筋混凝土板梁(简称并置梁)为对象,基于现场试验和数值模拟方法,开展静力性能试验、动力性能试验、承载能力分析和提速、提轴条件下动力适应性分析,探索小跨度低高度板梁在大轴重运输条件下的差异性和适用性.研究结果表明:设计静活载作用下,小跨度并置梁和整体梁均处于弹性工作状态,2种类型板梁荷载-挠度、荷载-应变等关系曲线均呈线性变化,且应变和挠度实测数据均小于理论计算值;相同静力荷载作用下,实测整体梁跨中挠度、应变等关键参数均小于并置梁,整体梁具有更大的刚度和承载能力.正常运营列车和提速、提高轴重列车作用下,整体梁横向和竖向频率分别为27.26Hz和11.21Hz,其自振频率较并置梁有大幅提高;同时,相同动力荷载作用下,整体梁跨中横向振幅、横向加速度、竖向振幅、竖向加速度和动力系数较并置梁均有明显降低,整体梁具有更大的横向刚度和整体稳定性,满足35.0t轴重及80km/h的列车通行.
作者：陈树礼 刘永前 陈士通 许宏伟 崔春锴 Author：CHENShuli LIUYongqian CHENShitong XUHongwei CUIChunkai
作者单位：石家庄铁道大学安全工程与应急管理学院,河北石家庄050043;基础设施安全与应急铁路行业重点实验室,河北石家庄050043石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄050043
刊名：铁道科学与工程学报 ISTICPKU
Journal：JournalofRailwayScienceandEngineering
年，卷(期)：2023, 20(4)
分类号：U445U448.13
关键词：大轴重 小跨度梁 适应性研究 静力试验 运营性能试验
机标分类号：U445.7+2TU317U24
在线出版日期：2023年5月16日
基金项目：国家重点研发计划，国家自然科学基金，河北省重点研发计划项目大轴重运输条件下小跨度板梁静动力适应性研究[
期刊论文] 铁道科学与工程学报--2023, 20(4)陈树礼 刘永前 陈士通 许宏伟 崔春锴大轴重运输条件下,重载铁路小跨度梁病害损伤频繁出现,致使其承载能力和使用性能逐渐降低,安全与稳定问题日益凸显.为研究常见类型小跨度板梁在大轴重运输条件下的静动力特性,以某重载铁路12.0m跨度低高度整体式预应力...参考文献和引证文献
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