文档名：带乘员及约束系统汽车正面碰撞的有限元法仿真研究
摘要：采用计算机模拟的方法,对国产某轿车发生正面碰撞时,乘员在佩带三点式安全带的约束状态下的运动响应进行研究,从乘员的运动响应情况、乘员舱的变形情况、假人的HIC值等几个方面分析了该车型的乘员保护安全性能.模拟结果表明,该车达到了安全法规的要求.并探讨了运用有限元法对带乘员及约束系统的整车正面碰撞的计算机模拟方法.
作者：王宏雁 肖凡Author：
作者单位：同济大学汽车学院,上海,200092
刊名：安全与环境学报 ISTICPKU
Journal：JOURNALOFSAFETYANDENVIRONMENT
年，卷(期)：2004, 4(2)
分类号：U461.91
关键词：车辆工程 乘员运动响应 正面碰撞 计算机模拟 汽车安全
机标分类号：U46U4
在线出版日期：2004年6月4日
基金项目：带乘员及约束系统汽车正面碰撞的有限元法仿真研究[
期刊论文] 安全与环境学报--2004, 4(2)王宏雁 肖凡采用计算机模拟的方法,对国产某轿车发生正面碰撞时,乘员在佩带三点式安全带的约束状态下的运动响应进行研究,从乘员的运动响应情况、乘员舱的变形情况、假人的HIC值等几个方面分析了该车型的乘员保护安全性能.模拟结果表...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
本文读者也读过
相似文献
相关博文
带乘员及约束系统汽车正面碰撞的有限元法仿真研究 Simulation and analysis of vehicle′s frontal crash with occupants and restriction system by using FE method
带乘员及约束系统汽车正面碰撞的有限元法仿真研究.pdf
- 文件大小:
- 177.05 KB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
