文档名：挡板分布对PEMFC传质特性的影响
摘要：合理的双极板流道结构设计对提高质子交换膜燃料电池(PEMFC)性能具有重要意义.建立单直流道PEMFC的三维模型,并在流道出口处添加矩形挡板,研究挡板间距及堵塞率对PEMFC传质特性和输出性能的影响.在流道出口处添加挡板,可强化流道内反应气体传质效果;增大挡板间距或提高挡板堵塞率,均能提高扩散层中的氧气浓度,改善PEMFC输出性能.提出一种挡板数量为5、间距为0.90mm、间距差值为0.40mm、堵塞率为75.00％及堵塞率差值为2.50％的挡板分布设计方案.与无挡板流道相比,该方案的峰值功率密度提高了4.96％.
作者：孙峰 苏丹丹 张志国 庞彬 Author：SUNFeng SUDan-dan ZHANGZhi-guo PANGBin
作者单位：河北大学质量技术监督学院,河北保定071000河北大学质量技术监督学院,河北保定071000;河北省新能源汽车动力系统轻量化技术创新中心,河北保定071000中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司,天津300300
刊名：电池 ISTICPKU
Journal：BatteryBimonthly
年，卷(期)：2023, 53(1)
分类号：TM911.41
关键词：质子交换膜燃料电池(PEMFC) 流道 矩形挡板 传质特性 功率密度
机标分类号：TM911.4TQ320.66+3O643.36
在线出版日期：2023年3月17日
基金项目：国家自然科学基金，河北省自然科学基金，保定市科技计划，河北大学校长基金项目挡板分布对PEMFC传质特性的影响[
期刊论文] 电池--2023, 53(1)孙峰 苏丹丹 张志国 庞彬合理的双极板流道结构设计对提高质子交换膜燃料电池(PEMFC)性能具有重要意义.建立单直流道PEMFC的三维模型,并在流道出口处添加矩形挡板,研究挡板间距及堵塞率对PEMFC传质特性和输出性能的影响.在流道出口处添加挡板,可...参考文献和引证文献
参考文献
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