文档名：高性能航空复合材料用环氧树脂的固化反应动力学
摘要：针对高性能航空复合材料用环氧树脂的固化反应,采用非等温差示扫描量热仪(DSC)对其进行研究.通过模拟n级反应动力学模型,利用Kissinger方程、Arrihenius公式等以及特征温度-升温速率外推法,计算出该固化体系的表观活化能Ea、指前因子A和固化反应级数n等动力学参数以及最佳固化温度.结果表明,环氧树脂的固化起始温度Ti为142.40℃,固化温度Tp为228.26℃,后固化温度Tf为267.67℃,固化时间为32min.
Abstract：Thecuringreactionofepoxyresinsforhighperformanceaerospacecompositeswasstudiedbynon-isothermalDSC(differentialscanningcalorimetry).Bysimulatingthen-orderreactionkineticsmodel,theKissin-germodel,Arriheniusmodelandthecharacteristictemperature-warmingrateextrapolationmethodwereusedtocalculatetheapparentactivationenergyEa,pre-exponentialfactorA,solidificationreactionordernandtheoptimalcuringtemperature.Theresultsshowthattheinitialtemperature(Ti)is142.40℃,thepeaktemperature(Tp)is228.26℃,thefinishingtemperature(Tf)is267.67℃,andthecuringtimeis32min.
作者：冯敏 田铁兵 王晋 王萌 赵中杰Author：FENGMin TIANTiebing WANGJin WANGMeng ZHAOZhongjie
作者单位：中航复合材料有限责任公司,北京101300
刊名：高科技纤维与应用 ISTIC
Journal：Hi-TechFiber&Application
年，卷(期)：2024, 49(3)
分类号：TB332
关键词：非等温DSC 固化动力学模型 环氧树脂
Keywords：non-isothermalDSC curingreactionkineticsmodel epoxyresin
机标分类号：TQ323.5O643.1TB332
在线出版日期：2024年7月12日
基金项目：国家重点研发计划高性能航空复合材料用环氧树脂的固化反应动力学[
期刊论文] 高科技纤维与应用--2024, 49(3)冯敏 田铁兵 王晋 王萌 赵中杰针对高性能航空复合材料用环氧树脂的固化反应,采用非等温差示扫描量热仪(DSC)对其进行研究.通过模拟n级反应动力学模型,利用Kissinger方程、Arrihenius公式等以及特征温度-升温速率外推法,计算出该固化体系的表观活化能...参考文献和引证文献
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