文档名：低轨大功率电源系统的设计研究
摘要：随着低轨卫星应用领域的不断深化,载荷功率随之增加,平台功率降额十分有限.针对低轨卫星的功耗不断增加,提出了一种新的电源系统设计方案,包括采用双母线机制,平台为全调节母线,载荷为不调节母线,两条母线独立设计,大大降低了PCU单机热耗,提高了电源系统的充放电效率;并对系统的热处理和放电不均衡度进行了可靠性分析,延长了系统的在轨使用寿命.通过软件仿真及在轨验证,这种设计既能保证平台母线稳定输出,又能保证载荷的大功率供电需求,还可以提高电源系统在轨服役的可靠性.这种设计方案对后续低轨大功率卫星电源系统的设计有一定的指导意义.
作者：李宇超 刘文婷 蒋孝勇 张涛 陶震宇 Author：LIYuchao LIUWenting JIANGXiaoyong ZHANGTao TAOZhenyu
作者单位：上海卫星工程研究所,上海200000上海航天电子技术研究所,上海201109
刊名：电源技术 ISTICPKU
Journal：ChineseJournalofPowerSources
年，卷(期)：2023, 47(4)
分类号：TM57
关键词：低轨 大功率 电源 可靠性
机标分类号：TM462TN86V442.2
在线出版日期：2023年5月11日
基金项目：低轨大功率电源系统的设计研究[
期刊论文] 电源技术--2023, 47(4)李宇超 刘文婷 蒋孝勇 张涛 陶震宇随着低轨卫星应用领域的不断深化,载荷功率随之增加,平台功率降额十分有限.针对低轨卫星的功耗不断增加,提出了一种新的电源系统设计方案,包括采用双母线机制,平台为全调节母线,载荷为不调节母线,两条母线独立设计,大大...参考文献和引证文献
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