文档名：低噪声柔性加固基层沥青路面结构设计研究
摘要：为减少沥青路面的不平整度,提升路面结构承载性能与行车舒适性,开展低噪声柔性加固基层沥青路面结构设计研究.首先,根据设计目标和工程需求,确定合理的级配范围;其次,基于路面结构层厚度力学分析结果,设计路面结构层厚度;最后,利用低噪声柔性加固基层技术设计沥青路面的各个层次结构.应用分析结果表明,应用文章提出的设计方法后,路面平整度均方差始终较低,可以有效改善沥青路面的平整度,保证路面性能与行车舒适性.
Abstract：Inordertoreducetheunevennessofasphaltpavement,improvetheload-bearingperformanceanddrivingcomfortofthepavementstructure,thisarticleconductsresearchonthedesignoflownoiseflexiblereinforcementbaseasphaltpavementstructure.Firstly,determineareasonablegradingrangebasedondesignobjectivesandengineeringrequirements;Secondly,basedonthemechanicalanalysisresultsofthethicknessofthepavementstructurallayer,designthethicknessofthepavementstructurallayer;Finally,uselownoiseflexiblereinforcementtechnologytodesignthevarioushierarchicalstructuresofasphaltpavement.Theapplicationanalysisresultsshowthatafterapplyingtheproposeddesignmethod,themeansquareerrorofroadsurfacesmoothnessisalwayslow,whichcaneffectivelyimprovethesmoothnessofasphaltpavement,ensureroadperformanceanddrivingcomfort.
作者：宣静Author：XUANJing
作者单位：浙江交投交通建设管理有限公司,浙江杭州310000
刊名：电声技术
Journal：AudioEngineering
年，卷(期)：2024, 48(4)
分类号：U414
关键词：低噪声 加固 沥青路面 结构设计
Keywords：lownoise reinforcement asphaltpavement structuredesign
机标分类号：U416.217TP301.6TU352.1
在线出版日期：2024年7月3日
基金项目：低噪声柔性加固基层沥青路面结构设计研究[
期刊论文] 电声技术--2024, 48(4)宣静为减少沥青路面的不平整度,提升路面结构承载性能与行车舒适性,开展低噪声柔性加固基层沥青路面结构设计研究.首先,根据设计目标和工程需求,确定合理的级配范围;其次,基于路面结构层厚度力学分析结果,设计路面结构层厚度...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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