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关于提高双色乘用车一次合格率的方案探讨

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admin 发表于 2024-12-14 13:09 | 查看全部 阅读模式

文档名:关于提高双色乘用车一次合格率的方案探讨
摘要:介绍了双色车在线套色工艺.针对双色车一次合格率低的问题,分别从产品设计和制造工艺两方面探讨了减少双色车缺陷的方法,讲解了A柱、C柱、侧围、后盖、后落水槽、车顶等区域套色的设计要点,指出了遮蔽与去遮蔽、辅助工装使用和喷涂操作的要点,为主机厂提高双色车的一次合格率、降低工厂的产能损失提供了可供参考的方案.

作者:陈威涯Author:CHENWeiya
作者单位:上汽通用汽车有限公司,上海200120
刊名:电镀与涂饰 ISTICPKU
Journal:Electroplating&Finishing
年,卷(期):2023, 42(16)
分类号:TQ639U466
关键词:双色乘用车  喷涂  设计优化  遮蔽工装  
Keywords:two-tonepassengervehicle  paintspraying  designoptimization  maskingtool  
机标分类号:U469.1TQ639F426.471
在线出版日期:2023年9月26日
基金项目:关于提高双色乘用车一次合格率的方案探讨[
期刊论文]  电镀与涂饰--2023, 42(16)陈威涯介绍了双色车在线套色工艺.针对双色车一次合格率低的问题,分别从产品设计和制造工艺两方面探讨了减少双色车缺陷的方法,讲解了A柱、C柱、侧围、后盖、后落水槽、车顶等区域套色的设计要点,指出了遮蔽与去遮蔽、辅助工装使用和...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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2024-12-14 13:08 上传
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