文档名：轨道车辆空调送风系统噪声振动传递分析
摘要：随着轨道交通的快速发展,噪声逐渐成为考察列车乘坐舒适性的一项重要指标.作为轨道车辆静止时的主要噪声源,空调送风系统产生的噪声会深刻影响乘客的舒适性体验,控制其噪声水平意义重大.传递路径分析可以评价分析激励点到响应点每条路径的贡献量,从而得到减弱噪声振动危害的方法.为了降低轨道车辆空调机组运行时通过风道传递到客车室内的噪声,对轨道车辆空调送风系统进行噪声振动传递路径的试验和仿真研究.首先,采用现场传递路径分析试验技术,获取其声/振能量传递的详细数据,并基于工况传递路径分析法(OTPA)对各传递路径的贡献量进行初步分析.随后,基于统计能量分析法(SEA)对空调送风系统噪声进行仿真分析,利用试验数据对仿真模型进行修正,验证仿真的有效性.最后,使用修正后的仿真模型探讨送风过程中空气噪声和机械结构振动噪声的产生及在客室内的传播规律.研究结果表明:客室噪声声压级峰值集中在315～1000Hz左右的中低频段;空气声是列车客室噪声的主要来源;空气振动是列车客室地板振动的主要来源;噪声激励源按对中部客室的噪声贡献率从大到小排行,依次为送风口,废排口,空调蒸发腔,回风口,空调冷却腔.研究工作可为轨道车辆空调送风系统的减振降噪优化提供参考依据.
作者：李鹏 储成龙 蒲栋 张从慧 刘渠海 张汉青 李盈利 Author：LIPeng CHUChenglong PUDong ZHANGConghui LIUQuhai ZHANGHanqing LIYingli
作者单位：中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111中南大学交通运输工程学院,轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙410075
刊名：铁道科学与工程学报 ISTICPKU
Journal：JournalofRailwayScienceandEngineering
年，卷(期)：2023, 20(5)
分类号：U270.38+3
关键词：轨道车辆 空调送风系统 噪声振动 传递路径 贡献率
机标分类号：U266TB53U462.3
在线出版日期：2023年6月20日
基金项目：中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术委托开发项目轨道车辆空调送风系统噪声振动传递分析[
期刊论文] 铁道科学与工程学报--2023, 20(5)李鹏 储成龙 蒲栋 张从慧 刘渠海 张汉青 李盈利随着轨道交通的快速发展,噪声逐渐成为考察列车乘坐舒适性的一项重要指标.作为轨道车辆静止时的主要噪声源,空调送风系统产生的噪声会深刻影响乘客的舒适性体验,控制其噪声水平意义重大.传递路径分析可以评价分析激励点...参考文献和引证文献
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