文档名：动车组轴箱轴承承载能力及疲劳寿命分析
摘要：为提高动车组轴箱轴承的承载能力和疲劳寿命,采用响应面法,研究了轴承设计参数对接触应力的影响,并计算了考虑裂纹扩展的轴承疲劳寿命.首先,基于试验设计建立了考虑轴承内径、轴承外径、滚子半径、泊松比和弹性模量等设计参数的轴箱轴承二阶多项式响应面模型;其次,基于响应面模型分析了轴承承载能力,计算了轴箱轴承各设计参数下对应的接触应力;最后,分别计算了轴箱轴承的裂纹萌生寿命以及裂纹扩展寿命.结果表明,此方法能够准确评估轴承承载能力并有效预测其疲劳寿命.
作者：刘鹏飞 王登龙 郭涛 李永华 Author：LIUPengfei WANGDenglong GUOTao LIYonghua
作者单位：中国铁路西安局集团有限公司西安动车段,陕西西安710000大连交通大学机车车辆工程学院,辽宁大连116028中国中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山063035
刊名：大连交通大学学报 ISTIC
Journal：JournalofDalianJiaotongUniversity
年，卷(期)：2023, 44(1)
分类号：
关键词：响应面法 承载能力 疲劳寿命 轴箱轴承
机标分类号：TH112TG315U469.53
在线出版日期：2023年3月24日
基金项目：大连市科技创新基金计划资助项目动车组轴箱轴承承载能力及疲劳寿命分析[
期刊论文] 大连交通大学学报--2023, 44(1)刘鹏飞 王登龙 郭涛 李永华为提高动车组轴箱轴承的承载能力和疲劳寿命,采用响应面法,研究了轴承设计参数对接触应力的影响,并计算了考虑裂纹扩展的轴承疲劳寿命.首先,基于试验设计建立了考虑轴承内径、轴承外径、滚子半径、泊松比和弹性模量等设计参...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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