文档名：基于DFMEA的复材尾翼梁产品关键特性识别研究
摘要：针对碳纤维复合材料尾翼梁,提出了基于DFMEA的产品关键特性定量化识别方法.将尾翼主盒段作为系统,复材尾翼梁作为子系统,开展功能分析和映射,得到复材尾翼梁承接的功能需求.依次对尾翼主盒段和复材尾翼梁进行系统级和子系统级潜在失效模式及影响分析,按照失效要因的风险度RPN排序,得到碳纤维复合材料尾翼梁的产品关键特性.通过产品关键特性的识别与控制,可以用尽可能低的成本代价提升产品的质量.
Abstract：Acompositeempennagesparproductkeycharacteristicidentificationmethodisproposedinthispa-per.Toobtainthefunctionalrequirementsofcompositespar,afunctionalanalysisisconductedbyconsideringem-pennagemainboxasasystemandthecompositesparasitssubsystem.ByperformingaDesignFailureModeandEffectAnalysis,thekeycharacteristicsofcompositeempennagesparareobtainedthroughtherankofRiskPriorityNumber.Thecosttoimprovetheproductqualitycanbeasloweraspossiblethroughtheidentificationandcontroloftheproductkeycharacteristics.
作者：方亚宁 仇翯辰 樊维超Author：FANGYaning QIUHechen FANWeichao
作者单位：中国商飞上海飞机制造有限公司,复合材料中心,上海200123;中国商飞北京民用飞机技术研究中心,民用飞机结构与复合材料北京市重点实验室,北京102211
刊名：高科技纤维与应用 ISTIC
Journal：Hi-TechFiber&Application
年，卷(期)：2024, 49(3)
分类号：T-65
关键词：碳纤维复合材料 尾翼 梁 DFMEA 关键特性
Keywords：carbonfibercomposite empennage spar DFMEA keycharacteristic
机标分类号：F279.23TP29TP309
在线出版日期：2024年7月12日
基金项目：基于DFMEA的复材尾翼梁产品关键特性识别研究[
期刊论文] 高科技纤维与应用--2024, 49(3)方亚宁 仇翯辰 樊维超针对碳纤维复合材料尾翼梁,提出了基于DFMEA的产品关键特性定量化识别方法.将尾翼主盒段作为系统,复材尾翼梁作为子系统,开展功能分析和映射,得到复材尾翼梁承接的功能需求.依次对尾翼主盒段和复材尾翼梁进行系统级和子...参考文献和引证文献
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