文档名：基于SCO2的强化壳管式蓄热单元传热性能优化
摘要：为了了解壳管式蓄热单元的传热性能,提出了一种强化壳管式蓄热单元传热性能的优化方法.对不同的换热流体(HTF)进行优质选择,并基于回归正交试验对相变蓄热单元结构参数进行优化.结果表明:回归方程满足试验的显著性和失拟性检验,验证结果与计算结果的相对误差在1％以内;采用800℃、20MPa的超临界二氧化碳(S-CO2)和管径比为0.6663的组合形式最优;优化后的蓄热单元获得的最高储热量为2674.52kJ,比优化前增加约39.5％,传热速率范围从1.76kW降到0.007kW.
作者：方明惠 曹丽华 丛钰Author：FANGMinghui CAOLihua CONGYu
作者单位：东北电力大学能源与动力工程学院,吉林省吉林132012
刊名：动力工程学报 ISTICPKU
Journal：JournalOfChineseSocietyOfPowerEngineering
年，卷(期)：2023, 43(2)
分类号：TK124
关键词：壳管式蓄热单元 S-CO2 回归正交试验 数值模拟
机标分类号：TP393TK124TB651
在线出版日期：2023年4月6日
基金项目：国家自然科学基金基于S-CO2的强化壳管式蓄热单元传热性能优化[
期刊论文] 动力工程学报--2023, 43(2)方明惠 曹丽华 丛钰为了了解壳管式蓄热单元的传热性能,提出了一种强化壳管式蓄热单元传热性能的优化方法.对不同的换热流体(HTF)进行优质选择,并基于回归正交试验对相变蓄热单元结构参数进行优化.结果表明:回归方程满足试验的显著性和失...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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