文档名：基于3D打印的隧道磁阻加速度计研究
摘要：由于隧道磁阻(TMR)效应具有高灵敏度优势,被用于加速度的检测,设计了一种基于3D打印的TMR加速度计.首先,根据线性加速度计的工作原理,推导出输入加速度与输出位移的关系,同时通过对永磁体数学模型的分析得出永磁体周围磁场强度变化率与位移变化的关系;接着,根据TMR效应的原理,设计加速度计整体架构,实现加速度-位移-磁场-电压的转换;随后,设计加速度计机械结构,进行机械结构仿真优化与磁场仿真分析,确定结构参数和布局方式;最后,设计了TMR加速度计测控电路,进行电路仿真和实验验证.实验测试数据显示,该TMR加速度计标度因数为161.1mV/gn.
作者：陈新茹 杨波Author：CHENXinru YANGBo
作者单位：东南大学仪器科学与工程学院,江苏南京210096;东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室,江苏南京210096
刊名：传感器与微系统 ISTICPKU
Journal：TransducerandMicrosystemTechnologies
年，卷(期)：2023, 42(12)
分类号：TP212.1
关键词：隧道磁阻效应 加速度计 永磁体 测控电路
Keywords：tunnelmagnetoresistance(TMR)effect accelerometer permanentmagnet measurementandcontrolcircuit
机标分类号：
在线出版日期：2024年1月3日
基金项目：国家自然科学基金基于3D打印的隧道磁阻加速度计研究[
期刊论文] 传感器与微系统--2023, 42(12)陈新茹 杨波由于隧道磁阻(TMR)效应具有高灵敏度优势,被用于加速度的检测,设计了一种基于3D打印的TMR加速度计.首先,根据线性加速度计的工作原理,推导出输入加速度与输出位移的关系,同时通过对永磁体数学模型的分析得出永磁体周围磁...参考文献和引证文献
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