文档名：基于AGC线性化的谐振式加速度计相位噪声分析
摘要：谐振式加速度计系统运行过程中会引入噪声,导致输出信号的相位发生偏移,从而影响测频精度.同时,由于自动增益控制(AGC)回路非线性的影响,噪声的传递无法直接利用传递函数分析.为了减小噪声的影响,根据谐振式加速度计的工作原理与噪声理论,对谐振回路中引入的各种噪声进行了传递路径的线性化分析与数学推导,给出了相位噪声表达式.MATLAB曲线,Simulink噪声模型与谐振式加速度计高速采样的相位噪声一致,验证了相位噪声表达式与噪声模型的正确性.
作者：夏蓬勃 丁徐锴 黄丽斌Author：XIAPengbo DINGXukai HUANGLibin
作者单位：东南大学仪器科学与工程学院,江苏南京210096;东南大学微惯性仪表与先进导航技术教育部重点实验室,江苏南京210096
刊名：传感器与微系统 ISTICPKU
Journal：TransducerandMicrosystemTechnologies
年，卷(期)：2023, 42(4)
分类号：TP212V241.5
关键词：谐振式加速度计 自动增益控制 线性化 相位噪声 仿真分析
机标分类号：TN911.8TP391.9TN850.3
在线出版日期：2023年5月9日
基金项目：基于AGC线性化的谐振式加速度计相位噪声分析[
期刊论文] 传感器与微系统--2023, 42(4)夏蓬勃 丁徐锴 黄丽斌谐振式加速度计系统运行过程中会引入噪声,导致输出信号的相位发生偏移,从而影响测频精度.同时,由于自动增益控制(AGC)回路非线性的影响,噪声的传递无法直接利用传递函数分析.为了减小噪声的影响,根据谐振式加速度计的工...参考文献和引证文献
参考文献
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