文档名：基于博弈论的电动汽车轮毂电机热源损耗优化
摘要：为降低具有高功率、高转矩密度等特点的电动汽车轮毂电机热源损耗,提出了基于博弈论的外转子式永磁同步轮毂电机的多目标优化设计方法.文中应用磁路法推导了电机各项损耗的解析表达式;并以定子槽形的尺寸为设计变量,以定子铁耗、绕组铜耗、永磁体涡流损耗和电机效率为优化目标,建立电机优化设计数学模型;最后应用基于博弈论的多目标优化算法(GameTheoryOptimizationAlgorithm,GTO),同时结合改进粒子群算法(AdvancedParticleSwarmOptimizationAlgorithm,APSO)对电机定子槽型进行优化设计,并借助有限元仿真软件进行了辅助计算.研究结果表明:相较于原设计方案,优化后电机功率损耗减少32.6％,效率提高6.12％.
作者：徐钰航 赵峰 高锋阳Author：XuYuhang ZhaoFeng GaoFengyang
作者单位：兰州交通大学自动化与电气工程学院,兰州730070
刊名：电测与仪表 ISTICPKU
Journal：ElectricalMeasurement&Instrumentation
年，卷(期)：2023, 60(4)
分类号：TM351
关键词：博弈论 轮毂电机 多目标优化 有限元分析
机标分类号：TM46TM614TD614
在线出版日期：2023年5月4日
基金项目：国家重点研发计划基于博弈论的电动汽车轮毂电机热源损耗优化[
期刊论文] 电测与仪表--2023, 60(4)徐钰航 赵峰 高锋阳为降低具有高功率、高转矩密度等特点的电动汽车轮毂电机热源损耗,提出了基于博弈论的外转子式永磁同步轮毂电机的多目标优化设计方法.文中应用磁路法推导了电机各项损耗的解析表达式;并以定子槽形的尺寸为设计变量,以定...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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