文档名：基于改进NSGAⅡ的汽油机标定优化研究
摘要：针对车用汽油机标定成本高、开发周期长等问题,提出一种车用汽油机的标定优化方法,以提高标定效率.建立发动机稳态工况的高斯过程回归模型,通过少量的试验数据预测燃油消耗率(BSFC)、氮氧化合物(NOx)等发动机性能和排放参数,并引入决定系数(R2)评估模型质量.在非支配排序中加入了约束违反并引入混合交叉算子对NSGA-Ⅱ进行改进.将预测模型作为改进NSGA-Ⅱ的目标函数,进行发动机标定优化.采用一种平滑校准图自动生成的方法,根据校准图性能和平滑度,以自动方式选择最终校准图.结果表明:对于标准测试函数,改进NSGA-Ⅱ算法的分布性最高提升21.41％,应用于发动机标定优化,为决策者提供了更多的优选方案.将改进的NSGA-Ⅱ算法与平滑校准图自动生成方法结合,在WLTC循环工况下,标定结果相较于人工标定校准图,燃油消耗率降低了1％,NOx排放降低了5％,为减少发动机标定工作量提供了参考.
作者：康顺 李自胜 肖晓萍 陈杰 张楷 尚伟 Author：KANGShun LIZisheng XIAOXiaoping CHENJie ZHANGKai SHANGWei
作者单位：西南科技大学制造科学与工程学院,四川绵阳621010西南科技大学工程技术中心,四川绵阳621010绵阳新晨动力机械有限公司,四川绵阳621000西南交通大学机械工程学院,四川成都610031
刊名：车用发动机 ISTICPKU
Journal：VehicleEngine
年，卷(期)：2023, (1)
分类号：TK412
关键词：汽油机 标定 预测模型 遗传算法
机标分类号：U467.2TP301.6TK421.2
在线出版日期：2023年3月31日
基金项目：国家重点研发计划，四川省科技计划项目，四川省科技计划项目，西南科技大学博士基金项目，西南科技大学博士基金项目基于改进NSGA-Ⅱ的汽油机标定优化研究[
期刊论文] 车用发动机--2023, (1)康顺 李自胜 肖晓萍 陈杰 张楷 尚伟针对车用汽油机标定成本高、开发周期长等问题,提出一种车用汽油机的标定优化方法,以提高标定效率.建立发动机稳态工况的高斯过程回归模型,通过少量的试验数据预测燃油消耗率(BSFC)、氮氧化合物(NOx)等发动机性能和排放参...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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