文档名：基于关联维数的CRTSII型板式无砟轨道层间离缝状态评价
摘要：CRTSII型板式无砟轨道为多层结构体系,层间可靠的黏结是保证高速列车运行安全的前提.在温度荷载的循环作用下,轨道板与砂浆层间出现不协调的温度变形,导致层间离缝等病害的产生与扩展.为对层间离缝状态进行有效监测与科学评估,搭建无砟轨道关键参数监测系统,对服役状态下无砟轨道的板温与层间离缝宽度变化进行长期监测.基于非线性系统的混沌理论,对板温与离缝宽度时间序列的混沌性进行识别,并提出应用关联维数的层间离缝状态宏-微观映射关系分析方法.研究结果表明:纵连板式无砟轨道离缝状态与板温密切相关,处于锁定板温附近时,离缝宽度变化时间序列对应的关联维数最大.在微观层面,层间离缝的扩展可分为裂纹萌生、扩展与贯通的循环过程,结合不同阶段关联维数的变化趋势,建议取离缝宽度达到2.0mm时为维修阈值.在宏观层面,无砟轨道在不同服役阶段即使离缝宽度相同,因层间黏结质量不断劣化,导致隐蔽性离缝深度指标存在较大差异,可结合关联维数的变化对层间离缝实际状态综合评价.研究成果可为无砟轨道维修标准的制定提供参考,科学指导线路养护工作.
作者：路宏遥 何越磊 方若望Author：LUHongyao HEYuelei FANGRuowang
作者单位：上海工程技术大学城市轨道交通学院,上海201620
刊名：铁道科学与工程学报 ISTICPKU
Journal：JournalofRailwayScienceandEngineering
年，卷(期)：2023, 20(3)
分类号：U216.9
关键词：无砟轨道 参数监测 关联维数 层间离缝 宏微观分析 科学评价
机标分类号：U213.2+44TM732TU37
在线出版日期：2023年4月12日
基金项目：国家自然科学基金基于关联维数的CRTSII型板式无砟轨道层间离缝状态评价[
期刊论文] 铁道科学与工程学报--2023, 20(3)路宏遥 何越磊 方若望CRTSII型板式无砟轨道为多层结构体系,层间可靠的黏结是保证高速列车运行安全的前提.在温度荷载的循环作用下,轨道板与砂浆层间出现不协调的温度变形,导致层间离缝等病害的产生与扩展.为对层间离缝状态进行有效监测与科...参考文献和引证文献
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