文档名：基于经济模型预测控制的燃料电池空气管理
摘要：针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)的空气供给问题,提出一种经济模型预测控制(EMPC)的算法.区别于传统空气供给管理算法通过跟踪过氧比来调节系统的性能,提出的EMPC控制器通过构建与PEMFC的净输出功率相关的经济效益函数,作为优化问题的成本函数,旨在使PEMFC系统在任何工况运行时的净输出功率最大化,并通过仿真验证控制算法的稳定性和有效性.仿真结果表明,与动态过氧比和定值过氧比的模型预测控制器相比,EMPC控制器在暂态过程中的净输出功率分别提高了2.93%和3.82%,在稳态过程中的净输出功率分别提高了0.94%和0.67%.
作者：邵诚 李浩 朱文超 谢长君 Author：SHAOCheng LIHao ZHUWen-chao XIEChang-jun
作者单位：武汉理工大学自动化学院,湖北武汉430070武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070
刊名：电池 ISTICPKU
Journal：BatteryBimonthly
年，卷(期)：2023, 53(5)
分类号：TM911.42
关键词：质子交换膜燃料电池(PEMFC) 进气系统 过氧比 经济模型 预测控制 空气管理
Keywords：protonexchangemembranefuelcell(PEMFC) intakesystem oxygenexcessratio economicmodel predic-tivecontrol airmanagement
机标分类号：TM911.4TK421TU246.1
在线出版日期：2023年11月17日
基金项目：国家自然科学基金基于经济模型预测控制的燃料电池空气管理[
期刊论文] 电池--2023, 53(5)邵诚 李浩 朱文超 谢长君针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)的空气供给问题,提出一种经济模型预测控制(EMPC)的算法.区别于传统空气供给管理算法通过跟踪过氧比来调节系统的性能,提出的EMPC控制器通过构建与PEMFC的净输出功率相关的经济效益函数,作...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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