文档名：基于阻抗匹配的轴承转速高精度无线测试方法
摘要：航空发动机长期疲劳运行引起的轴承故障是造成发动机空中停车的重要原因,严重影响飞行安全.为了实现发动机轴承在恶劣环境下转速信号的实时精准测量,提出了一种基于阻抗匹配的轴承转速无线测量方法,并搭建了对应的平台进行测试,验证了该方法应用于轴承内圈转速无线测试的可靠性和准确性.天线随轴承转动与轴承发生周期性耦合,耦合信号无线传输至天线端后经检测电路板以周期性电压的形式输出并显示在示波器上,通过分析输出电压波形的周期,可以计算出轴承转速,进而实现轴承转速的无线测量.测量结果表明,在0～2600rpm转速范围内,转速测量的相对误差保持在1％以内.
作者：冯其云 高利霞 张可劼 李晨 Author：FENGQiyun GAOLixia ZHANGKejie LIChen
作者单位：中北大学省部共建动态测试技术国家重点实验室,山西太原030051;中北大学电子测试技术国家重点实验室,山西太原030051;中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室,山西太原030051中国燃气涡轮研究院(AECC),四川成都610500中北大学电子测试技术国家重点实验室,山西太原030051
刊名：传感技术学报 ISTICPKU
Journal：ChineseJournalofSensorsandActuators
年，卷(期)：2023, 36(7)
分类号：TH133.3TM931.12+4TP212.9
关键词：轴承转速 无线测量 高转速 阻抗匹配 高精度
Keywords：rotationalspeedofbearing wirelessmeasurement highrotationalspeed impedancematching high-precision
机标分类号：TP393.06V263.6TH133.33
在线出版日期：2023年12月12日
基金项目：中国航空发展集团产学研合作项目，山西省基础研究项目，国家自然科学基金基于阻抗匹配的轴承转速高精度无线测试方法[
期刊论文] 传感技术学报--2023, 36(7)冯其云 高利霞 张可劼 李晨航空发动机长期疲劳运行引起的轴承故障是造成发动机空中停车的重要原因,严重影响飞行安全.为了实现发动机轴承在恶劣环境下转速信号的实时精准测量,提出了一种基于阻抗匹配的轴承转速无线测量方法,并搭建了对应的平台进...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
本文读者也读过
相似文献
相关博文
基于阻抗匹配的轴承转速高精度无线测试方法 High-Precision Wireless Test Method of Bearing Speed Based on Impedance Matching
基于阻抗匹配的轴承转速高精度无线测试方法.pdf
- 文件大小:
- 4.52 MB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
|
