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集成恒压压缩空气储能的燃气轮机CCHP系统特性研究

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admin 发表于 2024-12-14 11:16 | 查看全部 阅读模式

文档名:集成恒压压缩空气储能的燃气轮机CCHP系统特性研究
摘要:燃气轮机冷热电三联供(CCHP)技术发展前景广阔,但存在部分负荷运行效率不高、热-电输出耦合性强、热电比调节不灵活等问题.构建了集成恒压压缩空气储能(CAES)的新型燃气轮机CCHP系统,建立了压气机、燃烧室、透平、余热锅炉、换热器、喷射器、水泵/水轮机等部件的热力学模型,分析了采用抽气-释气流量调节策略的系统运行特性.结果表明:抽气、释气系数在0~0.2内时,新型系统热电比调节范围为0.58~2.27,一次能源利用率稳定在58.1%~59.5%,(火用)效率不低于32.2%,可实现宽工况高效运行.

Abstract:Gasturbinecombinedcooling,heatingandpower(CCHP)technologyhasexcellentdevelopmentandapplicationprospects.However,therearemanyproblemssuchaslowefficiencyinpartialloadopera-tion,strongcouplingofthermal-electricaloutputandinflexibleregulationofthermoelectricratioetc.Tosolvetheseproblems,anovelCCHPsystembasedongasturbineandconstant-pressurecompressedairen-ergystorage(CAES)wasdeveloped.Thethermodynamicmodelsofcomponentssuchasthecompressor,combustionchambers,turbine,wasteheatboiler,heatexchanger,injectorandwaterpumps/turbine,weredevelopedandusedtoanalyzetheoperationalcharacteristicsoftheCCHPsystemunderanextraction-releasegasflowregulationstrategy.Resultsshowthatwhentheextraction-releasecoefficientisbetween0and0.2,theCCHPsystemhasathermoelectricratioregulatingrangeof0.58-2.27.Duringthevariableloadoperationprocess,theprimaryenergyutilizationrateoftheCCHPsystemchangeswithintherangeof58.1%-59.5%,andtheexergyefficiencyisnolessthan32.2%.ForthedevelopedCCHPsystem,thehighcomprehensiveenergyefficientandflexibilitycanbeachievedunderwideoperatingconditions.

作者:张斌   王光磊   徐震   周广杰 Author:ZHANGBin   WANGGuanglei   XUZhen   ZHOUGuangjie
作者单位:山东电力工程咨询院有限公司,济南250013昌吉学院物理与材料科学学院,新疆昌吉831100;山东大学能源与动力工程学院,济南250100
刊名:动力工程学报
Journal:JournalOfChineseSocietyOfPowerEngineering
年,卷(期):2024, 44(3)
分类号:TM611
关键词:压缩空气储能  燃气轮机  CCHP  调节策略  
Keywords:compressedairenergystorage  gasturbine  CCHP  regulationstrategy  
机标分类号:TU83TH137TK172
在线出版日期:2024年4月3日
基金项目:国家科技重大专项集成恒压压缩空气储能的燃气轮机CCHP系统特性研究[
期刊论文]  动力工程学报--2024, 44(3)张斌  王光磊  徐震  周广杰燃气轮机冷热电三联供(CCHP)技术发展前景广阔,但存在部分负荷运行效率不高、热-电输出耦合性强、热电比调节不灵活等问题.构建了集成恒压压缩空气储能(CAES)的新型燃气轮机CCHP系统,建立了压气机、燃烧室、透平、余热锅炉、换...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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