文档名：集装箱海铁联运运输组织优化研究综述
摘要：多式联运是集装箱运输组织的高级形态,而海铁联运作为两种运输批量最大的运输方式的组合,具有其他联运方式所无法比拟的规模与成本优势.近年来,随着中欧集装箱班列规模的不断扩大,我国海铁联运虽然得到了迅猛发展,但是与发达经济体20％～40％海铁联运占比相比较,我国占比不到3％还有巨大的增长空间.鉴于此,基于海铁联运运输组织优化的"软衔接"视角,从港站堆场资源配置协同、换装作业协同、班列开行方案优化三个维度对集装箱海铁联运相关研究进行梳理和评述,并提出潜在研究方向,以期对集装箱海铁联运的运输组织优化提供决策参考.
Abstract：Multimodaltransportationisanadvancedformofcontainertransportationorganization.Asacombi-nationoftwotransportationmodeswiththebigbatch,sea-railintermodaltransportationhasscaleandcostad-vantagesthatotherintermodaltransportationmodescannotcompare.Recently,withthecontinuousexpansionofChinarailwayexpress,sea-railintermodaltransportationhasbeendevelopedrapidlyinourcountry.How-ever,comparedtodevelopedeconomieswithaproportionof20％-40％insea-railintermodaltransportation,China'slessthan3％stillhasgrowthspace.Herein,asummaryandcommentonsea-railintermodaltrans-portationfromthreedimensionsareraisedbasedonthe"softconnection"perspectiveoftransportationorgani-zationoptimization,includingcoordinationofterminalresourceallocation,cooperationoftransshipmentopera-tionsandoptimizationoftrainoperationplans.Thepotentialresearchdirectionsareproposedtoprovidedeci-sion-makingreferencesfortransportationorganizationoptimizationonsea-railintermodaltransportation.
作者：靳志宏 王小寒 易天培 左忠义 Author：JINZhihong WANGXiaohan YITianpei ZUOZhongyi
作者单位：大连海事大学交通运输工程学院,辽宁大连116026大连交通大学交通运输工程学院,辽宁大连116028
刊名：大连交通大学学报
Journal：JournalofDalianJiaotongUniversity
年，卷(期)：2024, 45(1)
分类号：
关键词：海铁联运 集装箱 港站资源配置 换装作业协同 班列开行方案
Keywords：sea-railintermodaltransportation container terminalresourceallocation transshipmentopera-tioncoordination trainoperationplan
机标分类号：U294.3G64U695.2+2
在线出版日期：2024年4月24日
基金项目：国家自然科学基金，国家自然科学基金，国家自然科学基金，教育部人文社会科学研究项目集装箱海铁联运运输组织优化研究综述[
期刊论文] 大连交通大学学报--2024, 45(1)靳志宏 王小寒 易天培 左忠义多式联运是集装箱运输组织的高级形态,而海铁联运作为两种运输批量最大的运输方式的组合,具有其他联运方式所无法比拟的规模与成本优势.近年来,随着中欧集装箱班列规模的不断扩大,我国海铁联运虽然得到了迅猛发展,但是与...参考文献和引证文献
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引证文献
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