文档名：建筑废弃物改良红黏土填料的力学特性研究
摘要：针对在湿化作用下红黏土路基的稳定性及耐久性服役问题,该研究采用在红黏土中掺入建筑废弃物进行物理改良的方法来确定建筑废弃物在不同掺入率下混合土样的基本物理性能指标.并通过回弹模量试验、破坏强度试验、永久变形试验定性与定量地分析建筑废弃物掺入率及初始含水率对混合土样力学性能的耦合影响.研究结果表明:当建筑废弃物掺入率相同时,回弹模量、破坏强度随着初始含水率的增加而减小,永久变形值随着初始含水率的增加而增大;当初始含水率相同时,回弹模量、破坏强度随着建筑废弃物掺入率的增加先增加后减小,且其在掺入率为10%时达到峰值,永久变形值随着建筑废弃物掺入率的增加先减小后增大,且在掺砂比例为10%时达到谷值.基于试验结果建立永久变形预估模型,以期为改良建筑废弃物-红黏土在路基建设中的实际应用提供参考.
作者：陈向阳 王岩Author：CHENXiangyang WANGYan
作者单位：长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410114
刊名：交通科学与工程
Journal：JournalofTransportScienceandEngineering
年，卷(期)：2023, 39(4)
分类号：U416.03
关键词：道路工程 建筑废弃物改良红黏土 回弹模量 破坏强度 永久变形
Keywords：roadengineering redclaymodifiedbyconstructionwaste resilientmodulus failurestrength permanentdeformation
机标分类号：P642U214.9+9U416.03
在线出版日期：2023年10月8日
基金项目：建筑废弃物改良红黏土填料的力学特性研究[
期刊论文] 交通科学与工程--2023, 39(4)陈向阳 王岩针对在湿化作用下红黏土路基的稳定性及耐久性服役问题,该研究采用在红黏土中掺入建筑废弃物进行物理改良的方法来确定建筑废弃物在不同掺入率下混合土样的基本物理性能指标.并通过回弹模量试验、破坏强度试验、永久变形试...参考文献和引证文献
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