文档名:京台高速公路泰枣段声屏障景观设计方案及效果评价研究
摘要:高速公路声屏障景观作为沿线景观的重要组成部分,可提高司乘人员行车体验.研究结合京台高速公路(泰安至枣庄段)沿线资源,设计并实施了透明式、立体式、喷涂式和砖墙式等四类声屏障.获取了覆盖中国大陆全部省级行政区域的541份针对各类声屏障审美体验的有效问卷.结果显示,透明式声屏障和生态式声屏障的审美偏好占据主导地位,分别为41.67%和31.3%,其他类型声屏障审美体验较差,偏好性均低于10%;性别、年龄、职业、驾龄、驾照类型、驾驶频率等受访者基本属性对声屏障类型的偏好程度无显著影响.
作者:李今朝 李滨杉 王云 顾晓锋 周红萍Author:LiJinzhao LiBinshan WangYun GuXiaofeng ZhouHongping
作者单位:交通运输部科学研究院,北京100029
刊名:环境科学与管理 ISTIC
Journal:EnvironmentalScienceandManagement
年,卷(期):2023, 48(7)
分类号:X32
关键词:景观设计 声屏障 陈述性偏好法(SP法) 视觉 审美体验
Keywords:landscapedesign noisebarrier declarativepreferencemethod(SPmethod) vision aestheticexperience
机标分类号:TU986.2U418.9TP319
在线出版日期:2023年8月3日
基金项目:交通运输行业重点科技项目,中央级公益性科研院所基本科研业务费项目京台高速公路(泰枣段)声屏障景观设计方案及效果评价研究[
期刊论文] 环境科学与管理--2023, 48(7)李今朝 李滨杉 王云 顾晓锋 周红萍高速公路声屏障景观作为沿线景观的重要组成部分,可提高司乘人员行车体验.研究结合京台高速公路(泰安至枣庄段)沿线资源,设计并实施了透明式、立体式、喷涂式和砖墙式等四类声屏障.获取了覆盖中国大陆全部省级行政区域的5...参考文献和引证文献
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引证文献
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