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面向新一代铁路移动通信的网络规划技术研究

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admin 发表于 2024-12-14 03:59 | 查看全部 阅读模式

文档名:面向新一代铁路移动通信的网络规划技术研究
摘要:为了解决铁路移动通信网络规划成本高且效率低的问题,满足铁路智能无线网络建设需求,以京沈客运专线为场景,研究了2.1GHz频段下基于高性能射线跟踪的5G铁路专用移动通信(5Gforrailway,5G-R)智能无线网络规划技术.依托参考信号接收功率(referencesignalreceivingpower,RSRP)高性能射线跟踪仿真得到电磁波在特定环境下传播时的信道特性和路径损耗,进而精准预算无线链路的RSRP和下行传输速率;同时将规划问题建模为多目标优化求解问题,使用遗传算法对基站参数进行分级规划,在RSRP覆盖达标的前提下,最大化下行传输速率,智能输出基站工参最优解.仿真结果表明该技术可以满足RSRP覆盖率和最大化下行传输速率的规划目标,为后续实现精准高效的5G-R无线网络规划和优化提供仿真支撑和参考.

作者:丁珣   张俊笛   何丹萍   费丹   王文渊 Author:DINGXun   ZHANGJundi   HEDanping   FEIDan   WANGWenyuan
作者单位:中国铁建电气化局集团有限公司,北京100043北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京100044;北京交通大学宽带移动信息通信铁路行业重点实验室,北京100044中国铁路南昌局集团有限公司,南昌330002
刊名:电波科学学报 ISTICEIPKU
Journal:ChineseJournalofRadioScience
年,卷(期):2023, 38(1)
分类号:TN92
关键词:5G-R  无线网络规划  高性能射线跟踪  参考信号接收功率(RSRP)  下行传输速率  遗传算法  
机标分类号:TN929.5TN4U285.21
在线出版日期:2023年3月9日
基金项目:中国铁建股份有限公司科研计划课题,国家自然科学基金面向新一代铁路移动通信的网络规划技术研究[
期刊论文]  电波科学学报--2023, 38(1)丁珣  张俊笛  何丹萍  费丹  王文渊为了解决铁路移动通信网络规划成本高且效率低的问题,满足铁路智能无线网络建设需求,以京沈客运专线为场景,研究了2.1GHz频段下基于高性能射线跟踪的5G铁路专用移动通信(5Gforrailway,5G-R)智能无线网络规划技术.依托...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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