文档名：某混动系统非道路机械联轴器故障处理控制策略优化
摘要：针对某混动系统非道路机械联轴器断裂故障后,出现的发电机转速、发动机转速不可控,关闭钥匙无法使发电机、发动机停机和断开低压电故障现象,根据故障时发动机和发电机的实际状态,重新梳理系统的控制逻辑、判断条件、故障后控制指令以及发电机、发动机的执行情况和发动机ECU保护逻辑,再根据梳理后情况,对发生故障时的实际测试数据进行分析,确认发电机转速、发动机转速不可控和无法停机、断低压电的故障原因.根据故障原因,针对联轴器故障优化系统的控制逻辑,固化程序后刷写进整车控制器.在整机再次出现故障后,发电机转速和发动机转速可控,能正常停机、断电,从而实现故障后系统可控.优化后的联轴器故障控制策略,能够使发电机和发动机转速可控,整车能够正常下高压,断开低压电.
Abstract：Inviewofthefaultphenomenonthatthegeneratorspeedandenginespeedareun-controllableandtheoff-keycannotstopthegeneratorandengineanddisconnectthelow-voltageelectricityafterthefrac-tureofthenon-roadmechanicalcouplingofahybridsystem,accordingtotheactualstateoftheengineandgeneratoratthetimeofthefault,thecontrollogic,judge-mentconditionsandpost-faultcontrolcommandsofthesystemaswellastheexecutionofthegeneratorandengineandtheECUprotectionlogicoftheenginearesortedout,andthenbasedonthesortedsituation,theactualtestdataatthetimeofthefaultisanalyzedtoconfirmthereasonfortheuncontrollablegeneratorspeedandenginespeed,aswellastheinabilitytoshutdownanddisconnectthelow-voltageelectricity.Basedonthereasonforthefault,thecontrollogicofthesystemisoptimizedforthecouplingfault,andtheprogramissolidifiedandflashedintothevehiclecontroller.Whentheentirema-chinefailsagain,thegeneratorspeedandenginespeedcanbecontrolled,andtheycanbestoppedandpoweredoffnormally,whichrealizescontrollabilityofthesystemafterfault.Asetofcontrolstrategiesaftercouplingfaultisdiscussedandoptimized,sothatthegeneratorandenginespeedscanbecontrollable,andtheentirevehiclecangodownfromhighvoltageanddisconnectthelow-voltageelectricitynormally.
作者：李海杰 党伟 苏宗洁Author：
作者单位：广西柳工机械股份有限公司
刊名：工程机械
Journal：ConstructionMachineryandEquipment
年，卷(期)：2024, 55(7)
分类号：
关键词：非道路 混合动力系统 发动机 发电机 联轴器
Keywords：Non-road Hybridsystem En-gine Generator Coupling
机标分类号：TM721.1U469.72TK223.7
在线出版日期：2024年7月23日
基金项目：某混动系统非道路机械联轴器故障处理控制策略优化[
期刊论文] 工程机械--2024, 55(7)李海杰 党伟 苏宗洁针对某混动系统非道路机械联轴器断裂故障后,出现的发电机转速、发动机转速不可控,关闭钥匙无法使发电机、发动机停机和断开低压电故障现象,根据故障时发动机和发电机的实际状态,重新梳理系统的控制逻辑、判断条件、故障后控...参考文献和引证文献
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引证文献
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