文档名：某越野车发动机舱热管理分析与改进
摘要：针对某款越野车发动机舱冷却系统性能不足的问题,采用了一种以三维仿真为主、一维仿真为辅的分析方法,进行了发动机舱热管理分析与改进设计.通过三维仿真,对发动机舱进行了流场与温度场分析,找出了发动机舱内的高温热害部位;通过一维仿真,得到了发动机的出水温度和中冷器热端的出风温度,计算出了相应的ATD值和中冷常数.在此基础上,采用了加装导流板的改进方案,降低了中冷常数.仿真结果显示:发动机舱内中冷器上方区域存在明显的热回流情况,导致中冷常数偏高.加装导流板后,中冷器的进风量有所增加,回流量有所减少,中冷常数从28℃降低到21.31℃.这为该款越野车型的研发提供了技术支持,缩短了研发周期.
作者：王良模 张啸天 王陶 袁刘凯 张汤赟 邹亮 Author：WANGLiangmo ZHANGXiaotian WANGTao YUANLiukai ZHANGTangyun ZOULiang
作者单位：南京理工大学机械工程学院,南京210094南京依维柯汽车有限公司,南京210037
刊名：重庆理工大学学报 PKU
Journal：JournalofChongqingInstituteofTechnology
年，卷(期)：2023, 37(19)
分类号：U464
关键词：发动机舱热管理 三维仿真 一维仿真 流场与温度场
Keywords：enginecompartmentthermalmanagement 3Dsimulation 1Dsimulation flowfieldandtemperaturefield
机标分类号：TK427U464.138TP391.9
在线出版日期：2023年12月4日
基金项目：某越野车发动机舱热管理分析与改进[
期刊论文] 重庆理工大学学报--2023, 37(19)王良模 张啸天 王陶 袁刘凯 张汤赟 邹亮针对某款越野车发动机舱冷却系统性能不足的问题,采用了一种以三维仿真为主、一维仿真为辅的分析方法,进行了发动机舱热管理分析与改进设计.通过三维仿真,对发动机舱进行了流场与温度场分析,找出了发动机舱内的高温热害部...参考文献和引证文献
参考文献
引证文献
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