文档名：考虑电动汽车优先级需求的两阶段优化调度策略
摘要：随着光伏发电渗透率的升高,光伏出力的不确定性会影响电网的安全稳定运行.而利用电动汽车(EV)移动储能的特性可以实现EV和光伏的协同增效.本文基于EV能量调度的灵活性,构建了考虑用户充电需求的EV两阶段优化调度模型:在日前预调度阶段,建立光伏的就地消纳偏差最小、EV充电完成率最大、EV用户出行成本最小的多目标优化函数,并引入充放电系数对EV的充电行为进行优化;在实时调度阶段,负荷聚合商结合各时段EV的实际充电需求,根据调度优先级对优化后的充放电系数修正,保证EV充电的公平性,制定出最优的充放电策略.通过综合考虑EV用户对于充电完成度和充电成本的不同需求,对不同充电模式、不同权重系数进行分析,同时考虑了用户改变充电需求的情况,验证本文所提策略在降低光伏消纳偏差量、满足用户充电需求方面具有明显效果.
Abstract：Asthepenetrationrateofphotovoltaicpowergenerationincreases,theuncertaintyofitsoutputhasnega-tiveimpactonsafeandstableoperationofthepowergrid.Byutilizingthemobileenergysupplycharacteristicsofe-lectricvehicle(EV),thecollaborativeoptimizationbetweenEVandphotovoltaiccanberealized.Takingtheflexi-bilityofEVenergyschedulingintoaccount,atwo-stageoptimalschedulingmodelforEVsconsideringuserchar-gingdemandisconstructed:intheday-aheadstage,amulti-objectiveoptimizationfunctionwithminimumsituab-sorptiondeviationofphotovoltaic,maximumEVchargingcompletionrateandminimumEVuserstravelcostises-tablished,thecharginganddischargecoefficientisintroducedtooptimizethechargingbehavioroftheEV;inreal-timescheduling,theloadaggregatorcombinestheactualphotovoltaicoutputofeachperiodandthechargingde-mandoftheEV,modifiestheoptimizedcharginganddischargingcoefficientsaccordingtotheschedulingprioritytoformulateanoptimalcharginganddischargingstrategy.BycomprehensivelyconsideringthedifferentneedsofEVusersforchargingcompletionandchargingcost,analyzingdifferentchargingmodesanddifferentweightcoeffi-cients,andconsideringthesituationofuserschangingchargingrequirements,itisverifiedthatthestrategiespro-posedinthispaperhaveobviouseffectsinreducingthedeviationofphotovoltaicabsorptionandmeetingusers'chargingneeds.
作者：崔明勇 吕静 薛思嘉 曹朋 Author：CUIMingyong LYUJing XUESijia CAOPeng
作者单位：燕山大学电力电子节能与传动控制河北省重点实验室,河北秦皇岛066004;燕山大学电气工程学院,河北秦皇岛066004国网河北省电力有限公司沧州供电分公司,河北沧州061000
刊名：电工电能新技术 ISTICPKU
Journal：AdvancedTechnologyofElectricalEngineeringandEnergy
年，卷(期)：2024, 43(4)
分类号：TM721
关键词：电动汽车 充电需求 调度优先级 就地消纳
Keywords：electricvehicle chargingdemand schedulingpriority localconsumption
机标分类号：TM71D63-31G725
在线出版日期：2024年5月14日
基金项目：考虑电动汽车优先级需求的两阶段优化调度策略[
期刊论文] 电工电能新技术--2024, 43(4)崔明勇 吕静 薛思嘉 曹朋随着光伏发电渗透率的升高,光伏出力的不确定性会影响电网的安全稳定运行.而利用电动汽车(EV)移动储能的特性可以实现EV和光伏的协同增效.本文基于EV能量调度的灵活性,构建了考虑用户充电需求的EV两阶段优化调度模型:在...参考文献和引证文献
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